Współczesne samochody, choć nowoczesne,wygodne i świetnie wyposażone, mają poważną wadę: nie można o nich powiedzieć, że są choćby w przybliżeniu tak godne zaufania jak modele sprzed 10, 15 czy 20 lat.
Co gorsza, usterki są dla użytkowników większym problemem niż kiedyś, bo naprawy kosztują krocie. Dlatego też producenci samochodów bardzo chętnie podpierają się w materiałach promocyjnych dobrymi wynikami w statystykach niezawodności różnych organizacji i równie chętnie dowodzą, że ich auta są bezpieczne.
Tymczasem twórcy raportów awaryjności przeżywają ciężkie chwile, gdyż coraz bardziej wychodzi na jaw, że ich rekomendacje – pisane pod dyktando producentów samochodów – są niewiele warte.
W najnowszym numerze 3/2014 miesięcznika Auto Świat Poradnik przeczytamy:
TEMAT MIESIĄCA
Str. 4 – Które auta najczęściej się psują, czyli cała prawda o raportach awaryjności i testach aut
EKSPLOATACJA
Str. 10 – Czy małe auta są bezpieczne
Str. 13 – Sępy drogowe
Str. 14 – Jak kupować opony?
WARSZTAT
Str. 17 – Tłumik na zamówienie
Str. 20 – Świece żarowe: przydają się nie tylko na mrozie
ZRÓB TO SAM
Str. 23 – Jak dobrze umyć auto na wiosnę?
AKCESORIA
Str. 26 – Aktualizacja map? Nie ma i nie będzie!
Str. 30 – Do auta i do garażu
AUTO Z OGŁOSZENIA
Str. 28 – Oszustwo ma krótkie nogi, czyli o wizycie w Zwoleniu
GORĄCA LINIA
Str. 32 – Odpowiadamy na pytania
YOUNGTIMER
Str. 34 – BMW serii 3 (E21)
PRAWO
Str. 36 – Sprawdź, czy znasz przepisy!
TECHNIKA
Str. 38 – Chipuj z głową, czyli o ile można bezpiecznie podnieść moc
ZAPOWIEDZI
Str. 42 – Nowości car audio
Nowy Auto Świat Poradnik 3/2014Auto Świat
