Gadżety nie tylko dla kierowcy

Powraca moda na specjalne akcesoria ułatwiające wydostanie się z samochodu po kolizji. Mają przydać się do tego, żeby przeciąć zakleszczone pasy i wybić szybę w zablokowanych drzwiach. W przeciwieństwie do dawnych produktów nowe są znacznie łatwiejsze do zamocowania w samochodzie. Pomysłowe noże można przyczepić jako płaską nakładkę na pasy bezpieczeństwa. W razie potrzeby wystarczy je zdjąć z pasa i otworzyć, żeby uzyskać dostęp do mocnego bolca, który przyda się do wybicia szyby. Na zdjęciu: model CRKT.

Nie zawsze fabryczne nagłośnienie ma na tyle wysoką jakość, żeby uzyskać porządne brzmienie tonów niskich. Jeśli nie chcecie (albo nie macie na to miejsca) instalować dużej skrzynki z głośnikiem

niskotonowym i wzmacniaczem, to pozostaje tylko jedno rozwiązanie: niewielki subwoofer, który można zmieścić pod fotelem lub przymocować we wnęce w bagażniku. Uniwersalne modele są wyposażone we własny wzmacniacz, więc montaż ogranicza się do doprowadzenia zasilania (najlepiej bezpośrednio z akumulatora) oraz podłączenia sprzętu do radia w samochodzie. Jeśli radioodbiornik nie został wyposażony w wyjścia sygnału audio (poprzez gniazda RCA), to wówczas można wykorzystać wyjście do głośników. Wystarczy odłączyć np. przewód do tylnych głośników i połączyć z subwooferem. Na zdjęciu: Alpine P. WE-S8.

Jeśli samochodem często podróżuje więcej osób, to warto zainwestować w uniwersalną ładowarkę z kilkoma gniazdami USB. Dzięki temu każdy z podróżujących będzie mógł łatwiej naładować baterię w swoim urządzeniu mobilnym. Wybierając odpowiedni model, warto zwrócić uwagę m.in. na standardy szybkiego ładowania. Producenci telefonów stosują różne rozwiązania, co oznacza, że nie każde urządzenie będzie można szybciej naładować po podłączeniu do gniazda oznaczonego jako „Fast Charge”. Najlepiej wybierać takie modele,

w których prąd ładowania wynosi co najmniej 1 A lub więcej.

W samochodzie można mieć własny ekspres do kawy, zasilany z gniazda zapalniczki i dopasowany do uchwytu na kubek. Specjalną mobilną serię przygotowała firma Handpresso. Zależnie od upodobań można mieć wersję na kawę mieloną, w tabletkach (specjalnie sprasowana) lub w kapsułkach. Kawa jest przygotowywana (ciśnienie ok. 16-19 barów) w ciągu 2 minut od podłączenia urządzenia do zasilania. Producent zapewnia, że po 120 sekundach można otrzymać zagotowaną wodę, a następnie mocne espresso z gęstą kremową pianą. Zalecany jest zapas wody, gdyż zbiornik w ekspresie ma niewielką pojemność: 50-53 ml (zależnie od wersji).

Jedno nie ulega wątpliwości: praktyczne akcesoria są godne polecenia, pod warunkiem że mają porządną jakość. Lepiej zatem samemu sprawdzić produkt przed zakupem niż inwestować „w ciemno” w okazje z internetowych aukcji.

Dobrą latarkę zwykle docenia się dopiero wtedy, gdy jest naprawdę potrzebna (choćby nocą na nieoświetlonej drodze, kiedy np. trzeba wymienić koło). Praktyczna latarka samochodowa powinna być wyposażona w magnes (ułatwia mocowanie do karoserii) oraz dodatkowy zaczep (np. do zamka maski). Powinna być też niewielka, by dało się ją umieścić np. w przednim schowku albo w dodatkowej wnęce w bagażniku. Jako źródło światła w zupełności wystarczą diody LED. A im większa siła światła, tym lepiej. W przypadku Osram Pocket 160 główne światło ma 160 lumenów. Wystarczy.

Oto pomysłowy produkt: zestawy czujników ciśnienia w formie nakładek na wentyle. Urządzenia pasują do standardowych samochodowych wentyli, więc można je zainstalować nie tylko w samochodzie, lecz także np. w motocyklu. Zależnie od wersji czujniki komunikują się z odbiornikiem z niewielkim wyświetlaczem przyczepionym do gniazda zapalniczki lub bezpośrednio z aplikacją w telefonie.

Zwykle im tańsze urządzenie, tym krótszy czas pracy czujników na bateriach (od kilku miesięcy do dwóch lat). Rozpiętość cen jest bardzo duża: od ok. 250 zł aż do 800 zł w przypadku najbardziej zaawansowanych modeli z Bluetooth i aplikacją. Prawdziwy powiew nowoczesności w starszych autach!

Jedna kamera to za mało. W sklepach coraz częściej pojawiają się specjalne zestawy złożone z dwóch osobnych kamer. Większy model (z wbudowanym wideorejestratorem) jest montowany na przedniej szybie. Mniejszą kamerę mocuje się zaś z tyłu, do obserwacji przestrzeni za samochodem. Obraz z obu kamer jest rejestrowany jednocześnie. Pliki wideo są zapisywane osobno, co oznacza, że kierowca może obejrzeć oddzielne filmy z przedniej, jak i z tylnej kamery – bardzo praktyczna funkcja.

Niestety, zestawy dwóch kamer wymagają więcej cierpliwości podczas instalacji. Tylną kamerę łączy się przewodem z przednią (długi, kilkumetrowy kabel służy do przekazywania obrazu oraz zasilania). Przewód można poprowadzić nad podsufitką lub pod wykładziną, co wymaga demontażu niektórych elementów wykończenia wnętrza. Na zdjęciu: MIO C380D.

Nie trzeba mieć najnowszego modelu samochodu, żeby skorzystać z funkcji ładowania bezprzewodowego. Można zainstalować praktyczny uchwyt z podłączoną ładowarką. Uchwyt na telefon jest wyposażony w płytkę indukcyjną w standardzie Qi. Trzeba do niej doprowadzić zasilanie ze standardowej ładowarki, mocowanej do gniazda zapalniczki. Jedyne, co pozostaje zrobić, to poprowadzić przewód tak, by nie przeszkadzał w codziennym użytkowaniu. Kto zatem nie czuje się na siłach, żeby demontować niektóre elementy deski rozdzielczej, może skorzystać z pomocy dobrego warsztatu car audio. Na zdjęciu: iOttie.

Niewiele wystarczy, żeby osłonić tylną część fotela i zapewnić dziecku odpowiednią przestrzeń do przechowywania różnych zabawek, butelek, przyborów do pisania i malowania oraz oczywiście – sprzętu elektronicznego. Na rynku jest mnóstwo pomysłowych nakładek na siedzenia, czyli tzw. samochodowych organizerów. Produkty różnią się marką, ceną, a także funkcjonalnością i jakością. §

Odradzamy najtańsze modele, wykonane z cienkiej folii. Łatwo ją rozerwać przy próbie montażu. Słabe jakościowo produkty szybko się poddają już przy pierwszym kontakcie np. z bucikiem dziecka. Na szczęście na lepsze jakościowo produkty nie trzeba wydać fortuny. Już za ok. 50 zł można upolować coś solidnego. Na zdjęciu: model Baby Dan.