- Ważne przypomnienie: zagraniczni funkcjonariusze nie uznają ważności cyfrowych dokumentów. Wyjeżdżając poza Polskę, trzeba zabrać ze sobą ich fizyczne odpowiedniki
- W teorii Konwencja Wiedeńska zwalnia nas z dostosowywania wyposażenia auta do wymagań krajów, przez które przejeżdżamy. W praktyce lepiej wziąć ze sobą kilka dodatkowych rzeczy
- Chociaż przepisy w Europie są podobne, stawki za wykroczenia drogowe wyraźnie się różnią. Pokazujemy, które przewinienia są "najdroższe" i wyjaśniamy, jak nie podpaść lokalnej policji
Urlop wypisany, noclegi zarezerwowane, auto spakowane. Nic tylko wyruszać na zagraniczne wakacje? Została jeszcze jedna rzecz, czyli zapoznanie się z przepisami drogowymi obowiązującymi poza Polską. Warto to zrobić, by nie narazić się na wysoki mandat z zagranicy, o który nietrudno w wakacyjnej gorączce – czasami wystarczy się tylko zapomnieć lub zagapić.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Jedziesz samochodem za granicę? Pamiętaj o tych dokumentach
Poruszając się tylko po Polsce, nie trzeba już pamiętać o wożeniu dokumentów – praktycznie wszystkie można mieć w cyfrowej wersji w swoim smartfonie, co w zupełności wystarcza polskim policjantom. Za granicą nasze rządowe aplikacje tracą jednak ważność, bo nie są traktowane na równi z fizycznymi dokumentami.
Podczas kontroli drogowej należy mieć przy sobie dowód osobisty lub paszport, które pozwolą zweryfikować tożsamość. Policjant może też poprosić kierowcę o okazanie innych dokumentów – prawa jazdy, dowodu rejestracyjnego czy aktualnej polisy OC. Podpowiedź: w niespodziewanej sytuacji przyda się EKUZ, czyli unijna karta ubezpieczenia zdrowotnego potwierdzająca prawo do leczenia na wyjazdach turystycznych w większości krajów europejskich.
Wyposażenie samochodu za granicą. Co ze sobą zabrać?
Co musimy mieć na pokładzie auta, żeby gładko przejść kontrolę drogową poza Polską? Teoretycznie nic oprócz rzeczy wymaganych przez polskie przepisy. Na mocy Konwencji Wiedeńskiej można podróżować po całej Europie z wyposażeniem zgodnym z wymaganiami kraju, w którym został zarejestrowany samochód.
W praktyce – dla spokoju ducha – oprócz wymaganych w Polsce gaśnicy i trójkąta ostrzegawczego warto zabrać ze sobą jeszcze dobrze zaopatrzoną apteczkę, zapasowe żarówki i kamizelki odblaskowe w liczbie odpowiadającej podróżnym.
Dlaczego? Na trasie możesz trafić na czepialskiego albo niedouczonego policjanta, który uprze się, żeby "wlepić" mandat. Tłumaczenie mu zapisów międzynarodowego porozumienia czy późniejsze odwoływanie się od kary w lokalnym sądzie na pewno będą kosztowały więcej nerwów i czasu niż zakup tych kilku akcesoriów przez internet lub w hipermarkecie.
Uwaga: na terenie Unii Europejskiej różni się też lista dozwolonego wyposażenia. Nie do każdego kraju można wwieźć np. tak popularne u nas wideorejestratory samochodowe! Bezwzględnie nie wolno z nich korzystać m.in. w Austrii, Luksemburgu i na Słowacji. Lepiej nie nagrywać też otoczenia w Niemczech i Szwajcarii.
Samochodem na wakacje za granicą. Uwaga na prędkość i promile
Drogowe wykroczenia popełnione za granicą mogą nas kosztować znacznie więcej niż w Polsce. Do nieprzyjemności prowadzi często niewiedza, dlatego warto pamiętać o tym, że w większości europejskich państw trzeba zdjąć nogę z gazu – polskie ograniczenia prędkości są jednymi z najmniej restrykcyjnych w UE. Szybciej niż na polskich autostradach można jeździć tylko w Niemczech na odcinkach bez limitów prędkości.
Warto stosować się do lokalnych przepisów, bo mandaty są słone. Przykład? Zagapienie się na trasie będzie szczególnie kosztowne w Norwegii i we Włoszech. Tam za przekroczenie prędkości już o 20 km/h grożą kolejno mandaty w wysokości co najmniej 175 euro (blisko 780 zł) i aż 585 euro (ponad 2,6 tys. zł!).
Stawki za wykroczenia związane z prędkością przedstawione w raporcie ADAC (w euro):
| Kraj | Przekroczenie prędkości o 20 km/h | Przekroczenie prędkości o 50 km/h |
|---|---|---|
| Austria | od 30 | do 5000 |
| Belgia | od 115 | od 300 |
| Bułgaria | od 20 | od 300 |
| Chorwacja | od 60 | do 2650 |
| Czechy | od 45 | od 215 |
| Dania | od 135 | od 500 |
| Estonia | 120 | 800 |
| Finlandia | 200 | zależnie od zarobków |
| Francja | od 135 | 1500 |
| Grecja | 100 | od 350 |
| Hiszpania | od 100 | od 600 |
| Litwa | 15 | od 170 |
| Łotwa | od 20 | od 240 |
| Niderlandy | od 195 | zależnie od zarobków |
| Niemcy | od 60 | od 480 |
| Norwegia | od 585 | od 1335 |
| Rumunia | od 60 | od 265 |
| Słowacja | od 35 | od 350 |
| Słowenia | od 40 | od 1200 |
| Szwajcaria | od 180 | zależnie od zarobków |
| Szwecja | od 215 | od 360 |
| Węgry | od 80 | od 160 |
| Wielka Brytania | do 1135 | do 2835 |
| Włochy | od 175 | od 545 |
Na drugą pułapkę można natknąć się z powodu alkoholu. Chociaż w niektórych krajach Europy Zachodniej kierowanie na lekkim rauszu jest dopuszczalne (a o takim można mówić przy limicie na poziomie 0,5 promila), jadąc w daleką trasę, nie należy sięgać po napoje wyskokowe. Nawet jedno małe piwo czy kieliszek wina mogą mieć wpływ na nasze reakcje za kierownicą.
Poniżej przedstawiamy opracowaną przez ADAC tabelkę z dopuszczalnym stężeniem alkoholu w organizmie i karami za jazdę "na podwójnym gazie":
| Kraj | Limit (promile) | Mandat (euro) |
|---|---|---|
| Austria | 0,5 | od 300 |
| Belgia | 0,5 | od 180 |
| Bułgaria | 0,5 | od 250 |
| Chorwacja | 0,5 | od 390 |
| Czechy | 0,0 | od 110 |
| Estonia | 0,2 | od 400 |
| Finlandia | 0,5 | zależnie od zarobków |
| Francja | 0,5 | od 135 |
| Grecja | 0,5 | od 80 |
| Hiszpania | 0,5 | od 500 |
| Litwa | 0,4 | od 290 |
| Łotwa | 0,5 | od 430 |
| Niderlandy | 0,3 | od 70 |
| Niemcy | 0,5 | od 500 |
| Rumunia | 0,0 | od 265 |
| Słowacja | 0,0 | od 200 |
| Słowenia | 0,5 | od 300 |
| Szwajcaria | 0,5 | od 600 |
| Szwecja | 0,2 | zależnie od zarobków |
| Węgry | 0,0 | do 260 |
| Wielka Brytania | 0,8 | bez limitu |
| Włochy | 0,5 | od 545 |
Mandaty drogowe za granicą to kosztowne pamiątki
Zaskoczeniem dla polskich kierowców mogą być też mandaty za inne typowe wykroczenia drogowe. W wielu krajach policjanci wymierzają bardzo surową karę kierowcom ignorującym czerwone światło na sygnalizatorze. Za przejazd "na czerwonym" w Norwegii grozi grzywna w wysokości 710 euro, a w Grecji – 700 euro (w obydwu przypadkach to ponad 3,1 tys. zł!). Tymczasem to samo wykroczenie na Łotwie jest karane mandatem w wysokości zaledwie 30 euro (ok. 133 zł).
- Przeczytaj także: Czy mandaty z zagranicy trzeba płacić? Wyjaśniamy procedury
Uważać trzeba też na to, gdzie zostawiamy samochód. Na Węgrzech za parkowanie w miejscu niedozwolonym grozi grzywna w wysokości 260 euro (ponad 1,1 tys. zł). Kosztowny mandat za wycieraczką możemy spotkać też w Estonii i Hiszpanii, gdzie takie wykroczenie karane jest mandatem na kwotę 200 euro (prawie 900 zł). Nie polecamy też jazdy bez zapiętych pasów (grzywna do ponad 2,5 tys. zł w Wielkiej Brytanii) czy korzystania z telefonu komórkowego w trakcie jazdy (grzywna 1,8 tys. zł w Estonii).
| Kraj | Parkowanie na zakazie | Niezapięte pasy | Używanie telefonu |
|---|---|---|---|
| Austria | od 20 | od 50 | od 100 |
| Belgia | od 60 | od 115 | od 115 |
| Bułgaria | od 10 | od 25 | od 25 |
| Chorwacja | od 30 | 130 | 130 |
| Czechy | od 65 | od 65 | od 65 |
| Dania | od 70 | 135 | 200 |
| Estonia | do 200 | do 200 | do 400 |
| Finlandia | od 20 | 70 | 100 |
| Francja | od 15 | od 135 | od 135 |
| Grecja | od 40 | 350 | 100 |
| Hiszpania | do 200 | od 200 | od 200 |
| Litwa | od 20 | od 30 | od 85 |
| Łotwa | od 30 | 130 | 130 |
| Niderlandy | od 60 | od 40 | od 60 |
| Niemcy | do 110 | 30 | od 100 |
| Rumunia | do 175 | od 60 | od 120 |
| Słowacja | od 30 | od 50 | od 100 |
| Słowenia | od 40 | 120 | 250 |
| Szwajcaria | od 40 | 60 | 100 |
| Szwecja | od 20 | 130 | 160 |
| Węgry | do 260 | od 25 | od 25 |
| Wielka Brytania | od 45 | do 565 | od 225 |
| Włochy | od 45 | od 85 | od 165 |
Przytoczone powyżej stawki pokazują, że na urlopie naprawdę warto "wrzucić na luz" – w przenośni i dosłownie. Zamiast wysokich mandatów lepiej przywieźć ze sobą cenne wspomnienia i zwyczajne pamiątki. Jak to zrobić? Wystarczy stosować się do przepisów i nie być rozkojarzonym na drodze.