Prąd

Nissan przedstawił koncept samochodu elektrycznego, który może stanowić mobilne źródło prądu podczas klęsk żywiołowych lub w ekstremalnych warunkach pogodowych. Prototyp Re-Leaf powstał na bazie seryjnego Leafa.

Choć aut na prąd jest u nas jak na lekarstwo, to punktów ładowania takich samochodów stale przybywa. Lidl jest kolejną firmą, która zamierza ułatwić życie posiadaczom elektrycznych aut.

Holenderscy politycy chcą, żeby od 2025 roku w ich kraju nie można było sprzedawać samochodów osobowych z napędem spalinowym. Czy to początek końca aut, jakie znamy?

Pełna "elektryka" - to jest to, czego oczekują kierowcy. Im więcej elektrycznych i elektronicznych dodatków, tym lepiej.

Wielu kierowców do prac przy instalacji elektrycznej podchodzi z rezerwą lub wręcz z niechęcią. Zupełnie niesłusznie - nie wymagają one bowiem ani szczególnych umiejętności, ani siły fizycznej.

Brakuje prądu? Przyczyn może być wiele! Ot choćby za wysokie napięcie w końcu doprowadza do tego, że prądu jest za mało - akumulator długo tego nie wytrzyma. W każdym razie elektryka to najczęstszy sprawca problemów z uruchomieniem auta lub niezaplanowanym postojem na drodze.

Co ma upalne lato do sprawności akumulatora? Przecież zawsze pisaliśmy, że problemy z samochodową baterią pojawiają się głównie wtedy, kiedy robi się zimno. Otóż ma, i to dużo! Przy ekstremalnie wysokich temperaturach z akumulatorów ubywa elektrolitu w szybkim tempie.

I znowu, po raz kolejny w tym roku piszemy o prądzie w aucie. Nie bez powodu. To właśnie problemy z elektryką i elektroniką najczęściej unieruchamiają nasze samochody.Choćby w takim przypadku: popowrocie z urlopu usiłujemy uruchomić auto, a tu... cisza.

Co ile sprawdzać olej?Mam dwuletniego Opla Astrę Classic z silnikiem 1.6 16V.

Prądożerny alarm?Mam problemy z akumulatorem rozładowującym się w czasie dłuższego postoju. Czy to prawda, że przyczyną może być włączony autoalarm? Janusz KowalikPrzyczyn rozładowywania się akumulatora może być wiele i często są bardzo prozaiczne: zwarcia w instalacji, niegasnące lampki w schowkach i w bagażniku lub też nieprawidłowo zamontowane lub uszkodzone akcesoria.

Z dużymi kosztami trzeba liczyć się nie tylko w wypadku wymiany podzespołów takich, jak elektroniczne sterowniki zapłonu i wtrysku. Drogo kosztować może również przywrócenie sprawności wyposażeniu - np.