Ruch drogowy

Mniej więcej na początku stycznia każdego roku w okolicach Lulei w Szwecji powstają tymczasowe drogi prowadzące po lodzie skuwającym okoliczne jeziora. Zresztą nie tylko tu. W rejonach Skandynawii, gdzie występują jeziora długie na wiele kilometrów, korzystając z drogi wodnej, można skrócić podróż o np. dwie godziny. Latem bez problemu kursują promy, jesienią wspomagane są one przez lodołamacze, a zimą, gdy kruszenie lodu traci sens, wyznaczane są drogi lodowe. Obowiązują tu specjalne przepisy, którym lepiej się podporządkować.

Zdecydowana większość świata porusza się po drogach po prawej stronie. Ruch lewostronny od razu kojarzy nam się z Wielką Brytanią, jednak krajów, w których obowiązuje ta zasada, jest znacznie więcej (z reguły miały lub mają powiązania z Brytyjczykami). Warto o tym wiedzieć, zanim zrobisz rezerwację w wypożyczalni i zdziwisz się, po której stronie samochodu znajduje się kierownica.

W angielskim Swindon znajduje się rondo, które wygląda jak najgorszy koszmar kierowcy. Okrzyknięto je jednym z najtrudniejszych skrzyżowań na świecie. Co ciekawe, w rzeczywistości jest bardzo bezpieczne.

Ronda, a dokładniej skrzyżowania o ruchu okrężnym, potrafią przysporzyć kierowcom nie lada kłopotów. Z przeróżnych powodów. Przede wszystkim są różne i pokonywania ich nie sposób nauczyć się na pamięć. W Kodeksie drogowym nie ma też specjalnego rozdziału poświęconego skrzyżowaniom tego typu. To nie przypadek – wystarczy stosować się do kilku zasad.

Czas świątecznych wyjazdów to dobry moment na przypomnienie sobie przepisów dotyczących ograniczeń prędkości. Nie o każdym ograniczeniu prędkości informują przydrożne znaki, a na kierowców czeka wiele pułapek! Pamiętajcie, że niewiedza nie zwalnia z przestrzegania przepisów. Przypominamy, jak szybko można poruszać się po poszczególnych rodzajach dróg i jak służby mierzą prędkość.

Wielu kierowców miewa wątpliwości na drodze, kiedy mogą wykonać manewr zawracania. W licznych przypadkach jest to określone zasadami ruchu drogowego, bądź odpowiednimi znakami, jednak nie zawsze są one jednoznaczne. Popełnienie błędu i złamanie przepisów grozi surowymi mandatami.

W strefach wyznaczonych znakami D-40, D-43 czy D-52 sypią się mandaty. Powód jest zazwyczaj jeden - nieznajomość przepisów przez kierowców. Kary bywają dotkliwe, a policjantom łatwo o ich egzekwowanie, bo kierowcy zapominają o ich znaczeniu.

To zestaw trudny – przynajmniej przy założeniu, że chcesz odpowiedzieć poprawnie na wszystkie pytania. Niby każdy kierowca powinien dać sobie radę, ale... jeśli odpowiesz 10 na 10, nie mając żadnych wątpliwości, możesz śmiało iść na egzamin państwowy. Wprawdzie na państwowym egzaminie zdarzają się pytania podchwytliwe, jednak większość jest prosta i wybierasz tylko spośród dwóch odpowiedzi, góra trzech. U nas zdarzają się nawet cztery opcje – po to, żeby zmniejszyć wpływ przypadku na końcową ocenę. Powodzenia.

To powinien być prosty, ale pewnie dla większości będzie bardzo trudny. Prowadząc auto, codziennie spotykasz się na drodze z trudnymi sytuacjami i zwykle nie masz zbyt wiele czasu, by określić, kto ma pierwszeństwo lub czy możesz wykonać dany manewr. Sprawdź, czy potrafisz wyjść obronną ręką z przedstawionych przez nas zadań.

Policjanci niemal od początku jesieni prowadzą ogólnopolską akcję ukierunkowaną na kontrolę niemal wyłącznie jednego elementu. To oznacza, że na celowniku mundurowych może znaleźć się każdy kierowca.

Według niektórych szacunków ponad 90 proc. kierowców, przejeżdżając obok sygnalizatora z zieloną strzałką, zachowuje się nieprawidłowo. Daje to policjantom pretekst do ukarania srogim mandatem, któremu towarzyszą punkty karne. Jak prawidłowo wykonać manewr skrętu na strzałce, aby uniknąć kary?

Miały się zacząć policyjne łapanki, miał zapanować drogowy chaos, miało zabraknąć lawet do zwożenia rozbitych aut i miejsc w sądowych poczekalniach. Nic takiego się nie wydarzyło, choć faktem jest, że zmienione przepisy nie są do końca precyzyjne. I dobrze, bo do tej pory były, dlatego zostały zmienione.

Okazuje się, że prawidłowe wykonanie warunkowego skrętu to najtrudniejszy manewr na drodze. Według niektórych szacunków mniej niż 1 proc. kierowców zna i szanuje treść przepisu o zielonej strzałce. Dlaczego? Zapewne z wygody. Jak powinno się zachować na zielonej strzałce? Wyjaśniamy krok po kroku.

Od 21 września 2022 roku obowiązują przepisy, które wprowadziły pojęcie przejść sugerowanych. Nie są to przejścia dla pieszych i nie należy tych pojęć używać zamiennie - obowiązują na nich zupełnie inne przepisy. Czym więc są przejścia sugerowane?

W okresie Wszystkich Świętych znalezienie miejsca parkingowego pod cmentarzem jest wyzwaniem. Parkingi są wtedy przepełnione, co często skutkuje pozostawieniem samochodu w miejscu niedozwolonym. Jednakże, takie postępowanie może wiązać się z konsekwencjami prawno-finansowymi. Wyjaśniamy, jakie grożą kary za złe parkowanie.

Ten quiz sprawdzi twoją znajomość obowiązujących w Polsce przepisów ruchu drogowego. Ważne jest, aby znać je niezależnie od tego, czy poruszasz się głównie autem, rowerem czy pieszo. Zadaliśmy 14 pytań i oczywiście najlepiej, gdyby na koniec testu wszystkie odpowiedzi były poprawne. Sprawdźmy, jak sobie poradzisz!

Oto kolejny quiz z przepisów – dla kierowców i... nie tylko dla kierowców. Jeśli naprawdę orientujesz się w przepisach drogowych, na pewno odpowiesz poprawnie na wszystkie pytania. Jeśli nie – być może odkryjesz ciekawostki i ukryte pułapki w przepisach, o których nie wiedziałeś. Powodzenia!

Oto 10 pytań dla kierowców – na większość z nich każdy powinien odpowiedzieć intuicyjnie i szybko. Ale czy na wszystkie? Pamiętasz kurs na prawo jazdy i wiesz, co się zmieniło od tego czasu? Jeśli tak, zdasz nasz test na pewno – powodzenia!

Wielu kierowców używa kierunkowskazu jedynie do sygnalizacji zmiany pasa, co jest błędną praktyką. Poprawne użycie kierunkowskazu podczas skręcania z pasa do skrętu obejmuje sygnalizację zamiaru zmiany pasa aż do opuszczenia skrzyżowania.

Dwa popularne znaki drogowe sprawiają spore problemy. Choć wszyscy wiedzą, jak wyglądają, to wiele osób często myli ich znaczenie. Potem prowadzący stwarzają zagrożenie, a policjanci bardzo często wystawiają za to mandaty.