Seat Arona

Użytkownicy popularnych modeli Seata i Volkswagena doczekali się akcji serwisowej dotyczącej pasów bezpieczeństwa na tylnej kanapie. Istnieje spore ryzyko wypięcia jednego z pasażerów podczas gwałtownego manewru samochodem

Seat oferuje obecnie bardzo wysokie zniżki na samochody z 2019 roku. Dzięki temu klienci zainteresowani modelami hiszpańskiej marki mogą kupić je po tak niskich cenach, jakich jeszcze nie było. Trzeba jednak spieszyć się, bowiem liczba aut objętych promocją jest ograniczona.

Seat tak jak wiele innych marek stawia na SUV-y. Nikogo to dziwić nie powinno, bo właśnie takie auta chcą kupować klienci. Świadczyć o tym mogą coroczne wzrosty sprzedaży aut tego segmentu. Jeśli obecnie zastanawiasz się nad zmianą auta to warto rozważyć ofertę Seata, który wyprzedaż rocznika zaczął już teraz, a ceny na modne SUV-y są niewiarygodnie niskie.

Seat Arona to crossover, który regularnie odnosi zwycięstwa w naszych porównaniach, a także testach innych redakcji. Skoro jest taki głodny sukcesu, to postanowiliśmy sprawdzić jak się żyje z Seatem Aroną na co dzień. Do testu wybraliśmy wersję 1.0 TSI i w 8 miesięcy przejechaliśmy 38 tys. km. Z filmu dowiecie się co nam się w Seacie Aronie szczególnie podobało, z czym mieliśmy kłopoty, jakie opcje warto zamówić, ile realnie pali silnik 1.0 TSI i czy da się tym samochodem pojechać na wakacje.

Po prawie 8 miesiącach zakończyliśmy test Arony 1.0 TSI. Obyło się bez niespodzianek, a samochód pozostanie w naszej pamięci jako wygodny i sprawny środek transportu, nie tylko do miasta.

Dziś obecność popularnej europejskiej marki w segmencie miejskich crossoverów wydaje się być obowiązkowa. Seat Arona to jeden z najważniejszych modeli hiszpańskiej marki i jeden z wielu w tej klasie na ryku. Czym się wyróżnia?

Nasza długodystansowa Arona dzielnie i bezawaryjnie służy w redakcyjnej codzienności. W nagrodę zabraliśmy ją w dłuższą podróż do Prowansji. Na dystansie ponad 5000 km udowodniła, że jest crossoverem nie tylko do miasta

Volkswagen późno dołącza z T-Crossem do niezwykle popularnego segmentu małych crossoverów. Do pierwszego porównania dobraliśmy mu mocnych rywali - czy najnowszy Volkswagen T-Cross okaże się lepszy od Kii Stonic, Forda Ecosport, Seata Arony i Opla Crosslanda X?

Kompaktowe wymiary i podwyższone nadwozia zapewniają im popularność, a trzycylindrowe benzyniaki o mocy ok. 110 KM całkiem przyzwoitą dynamikę. W teście sprawdzamy, który model warto wybrać.

Oto 25 SUV-ów i crossoverów kompaktowych, które zużywają najmniej paliwa. W naszym zestawieniu pomijamy optymistyczne dane producentów, a bazujemy jedynie na własnych pomiarach testowych, które robimy sami od wielu lat. Które modele okazały się najlepsze?

Seat Arona FR świetnie sprawdza się w roli jednego samochodu w rodzinie. Jest wygodny w mieście, ale można nim w komfortowych warunkach pojechać na wakacyjny wyjazd, szczególnie jeśli mamy pod maską nowy silnik 1.5 litra o mocy 150 KM.

Takie mamy teraz czasy. Większość z nas chce jeździć modnymi SUV-ami lub chociaż crossoverami. Auta miejskie rosną, niestety ich ceny również. Czy warto dopłacić do nowego Seata Arony?

Oto Arona, czyli nowy crossover Seata. Równie dobrze mogłaby się nazywać Ibiza XXL. Jako jedni z pierwszych dziennikarzy z Polski mieliśmy okazję odbyć jazdy próbne nieopodal głównej fabryki Seata w hiszpańskim Martorell.