Tankowanie

Zdając egzamin na prawo jazdy, kursanci muszą znać wszystkie ikonki na desce rozdzielczej. Jednak wiedza na ich temat z czasem ulatuje. Czasami to problem, bo to właśnie za pomocą konsoli auto najlepiej "komunikuje się" z kierowcą. Ukryte tam wskazówki znacząco ułatwiają korzystanie z auta, np. tankowanie.

Gdańsk to trzecie miasto na mapie Polski, w którym pojawiła się publiczna stacja tankowania wodoru. To punkt zbudowany i uruchomiony przez Grupę Polsat Plus i Grupę ZE PAK. Ze stacji Neso przy ul. Jabłoniowej mogą korzystać kierowcy nie tylko samochodów osobowych, ale też ciężarówek i autobusów.

W 2023 r. w Polsce przebadano 832 próbki benzyn, 752 oleju napędowego, 360 LPG i dwie lekkiego oleju opałowego. Kontrola wykazała, że 2,59 proc. nie spełniało wymogów, czyli blisko dwa razy więcej niż w 2022 r. (1,34 proc.). Najgorzej jest z paliwem do silników Diesla, a najlepiej z gazem LPG — wynika z raportu Inspekcji Handlowej.

Dwaj młodzi mężczyźni z gminy Żnin mieli wyjątkowy tupet. Potrafili hurtowo ukraść aż 1000 l paliwa z jednej stacji. Na drodze stanęli im dopiero gnieźnieńscy kryminalni, którzy rozpracowali złodziejski duet. Sprawa zuchwałych kradzieży paliwa w dwóch województwach będzie miała finał w sądzie.

Aktualne ceny paliw w Polsce sprawiły, że część tabloidów zaczęła rozpisywać się o "nowym cudzie paliwowym". Według środowego raportu serwisu e-petrol.pl kierowcy faktycznie mają w tym tygodniu powody do radości. Ale czy rzeczywiście aż tak duże? Nie odetchną tylko użytkownicy pojazdów z instalacją LPG.

W ubiegłym tygodniu drożała na świecie ropa naftowa, analitycy przewidują nieuchronne podwyżki cen paliw na stacjach, tym bardziej że mamy za sobą serię podwyżek cen paliw w hurcie. Ale bez paniki – jakby w reakcji na te pesymistyczne prognozy na początku tego tygodnia ceny ropy troszkę spadły, a wraz z nim obniżono hurtowe ceny paliw w polskich rafineriach. Może więc w sumie nie będzie taniej, ale...

Różnice w cenach paliw na stacjach w różnych krajach Europy są większe, niż myślisz, a Polska wciąż należy do państw z relatywnie tanim paliwem. Jadąc przez kilka krajów, przy odpowiednim rozplanowaniu tankowań, można sporo zaoszczędzić. A przecież na urlopie są przyjemniejsze sposoby wydawania pieniędzy niż przepłacanie za paliwo.

Trasa licząca niemal 400 km w jedną stronę to wystarczający dystans, aby w miarę obiektywnie i miarodajnie móc porównać koszty przejazdu samochodem elektrycznym i spalinowym. Taki test jest już za nami i nareszcie doczekaliśmy się czasów, kiedy wyjazd autem zeroemisyjnym poza duże miasto nie musi oznaczać obaw o zasięg. Celem podróży było porównanie kosztów przejazdu. Oto garść wrażeń i wyliczeń.

Dlaczego na stacji w centrum miasta płacimy 6,48 zł za litr, a stacje przy autostradzie liczą za litr takiego samego paliwa 7,28 zł – czyli o 80 groszy więcej? Bo mogą. Niektóre polskie autostrady nie tylko pod względem cen paliw są już w światowej czołówce. Na niektórych trasach kierowca wyciskany jest jak cytryna, co warto uświadomić sobie jeszcze przed wyjazdem na wakacje. Drobna zmiana w logistyce pomoże zaoszczędzić albo – jak kto woli – nie stracić całkiem sporych pieniędzy.

Zaczęła się wakacyjna promocja na stacjach Orlenu w całej Polsce. Można zaoszczędzić nawet 180 zł. Trzeba jednak spełnić jeden warunek. Są też ograniczenia.

Na stacjach paliw w Polsce zaczyna pojawiać się nowe paliwo HVO100, które można już tankować w innych europejskich krajach, m.in. w Niemczech, Austrii i Czechach. To forma syntetycznego, alternatywnego paliwa do silników Diesla.

Pan Maciej zapłacił rekordową sumę za zatankowanie auta na włoskiej stacji. Na dość ekstremalną cenę paliwa złożyło się kilka czynników, jednak najbardziej bolesna okazała się kombinacja nieuwagi, ignorowania napisów na dystrybutorach, a przede wszystkim nieznajomość miejscowych zwyczajów. W każdym razie wyszło prawie 10 zł za litr paliwa – dużo, nawet jak na Włochy.

Niemcy, chcąc zaoszczędzić na paliwie, zatankowali swoje auta na stacji w przygranicznym Krajniku Dolnym. Nie byłoby w tym nic niezwykłego, gdyby nie to, co wydarzyło się później. Dziś ich auta wymagają kosztownych napraw, o czym informuje niemiecka rozgłośnia RBB.

Jedziesz do Austrii, uważaj, bo możesz zablokować kartę płatniczą. Wystarczy, że pojedziesz na jedną z tamtejszych stacji benzynowych w weekend. A jeśli liczysz na to, że niemal wszędzie zapłacisz kartą i nie będziesz miał przy sobie gotówki, możesz mieć problem.

Z nieprzyjemną sytuacją spotkał się pan Adam, który tankował samochód na jednej z markowych stacji paliw znajdujących się przy autostradzie we Włoszech. Był zadowolony z obsługi, dopóki nie podszedł do kasy.

Jedziesz na stację benzynową, tankujesz paliwo i… dostajesz mandat. Ale jak to, za co? No właśnie okazuje się, że są czynności, których nie można wykonywać w trakcie nalewania benzyny, oleju napędowego czy LPG. Bezmyślność i nieznajomość przepisów może nas dużo kosztować.

Za kwotę potrzebną do kupna jednego litra benzyny można dziś kupić 2,2 litra autogazu, co oznacza, że nawet jeśli auto zużywa trochę więcej LPG niż benzyny, jazda na gazie opłaca się bardzo. Tak duże różnice w cenach tych paliw zdarzały się już w przeszłości, ale rzadko o tej porze roku. Zazwyczaj bowiem w zimowych miesiącach autogaz jest drogi i tanieje, dopiero gdy robi się ciepło. Różnice w cenach paliw – na korzyść autogazu – mogą się jeszcze pogłębić, ponieważ przed nami podwyżki cen benzyny.

Od 1 marca na stacjach benzynowych zaczął pojawiać się nowy typ paliwa. To nie kolejna rewolucyjna zmiana jak w przypadku zastąpienia benzyny E5 tą o oznaczeniu E10, choć też jest istotna. Nowe paliwo pozostanie z nami do końca kwietnia.

Ceny ropy naftowej osiągnęły właśnie tegoroczny rekord, co widać już w hurtowych cenach paliw w Polsce. Czy to oznacza, że czeka nas cenowy armagedon na stacjach? I jakie paliwo podrożeje najbardziej? Wyjaśniamy.

Na unijnej "mapie paliwowej" poziom cen w poszczególnych krajach ilustrują kolory – cztery odcienie różu w przypadku benzyny i cztery poziomy szarości w przypadku oleju napędowego. Polska na tej mapie nie jest już najtańsza – nie jest ani bladoróżowa, ani jasnoszara – a jednak należy do tych tańszych krajów, "bardziej szarych niż jasnoszarych". Ceny na naszych stacjach są takie same albo nawet ciut niższe niż u naszych sąsiadów. Marna to pociecha, bo od początku roku ceny paliw grosz po groszu pną się w górę. Na warszawskich stacjach przy pozycji "ON" coraz mniej brakuje do 7 zł za litr.