Spalinowa Kia K4. Jeździłem następcą popularnego Ceeda. Powiem wam, jaka jest

Kia K4 — co to za samochód?

Kia K4 jest jednym z dwóch nowych modeli Kia, które są bezpośrednimi następcami Ceeda. Drugi z nich jest elektryczny. Nazywa się Kia EV4 i mieliśmy okazję już nią jeździć. Nasze wrażenia możecie przeczytać w materiale Oto Kia Ceed przyszłości. Już można ją kupować. Wnętrze rozczula, aż nie chce się wysiadać.

W odróżnieniu od niego Kia K4 jest spalinowa. Choć samochód ten jest rynkowym, bezpośrednim następcą Ceeda, to Kia nie zdecydowała się nazwać go w Europie Ceed. Pozostała przy globalnej nazwie tego modelu — K4, bo auto ma zupełnie inną stylistykę, produkowany jest gdzie indziej, oraz — co najważniejsze — nie jest już klasycznym kompaktem, jak Ceed, ale plasuje się pomiędzy segmentami C i D. Kia K4 dostępna jest albo niebawem będzie w dwóch wersjach nadwozia — jako pięciodrzwiowy hatchback oraz jako kombi.

Jakie silniki i osiągi ma Kia K4?

Kia K4 na naszym rynku dostępna jest w trzech wariantach napędów. K4 można kupić ze sprawdzonymi jednostkami napędowymi — benzynowym silnikiem 1.0 T-GDI o mocy 115 KM oraz momencie obrotowym 200 Nm oraz z dwoma wariantami silnika 1.6 T-GDI o mocy 150 KM i momencie obrotowym 250 Nm oraz 1.6 T-GDI o mocy 180 KM i momencie obrotowym 265 Nm. W 2026 r. gama układów napędowych ma zostać rozszerzona o wersję hybrydową.

Kia deklaruje, że wariant 115-konny przeciętnie w cyklu mieszanym spala 5,7-6.0 l/100 km. Obie wersje z silnikami 1.6 T-GDI spalać mają w takim samym cyklu 6,3-6,9 l/100 km.

Wariant 1.0 T-GDI do 100 km na godz. przyspiesza w 12 sek oraz może się rozpędzić do 186 km na godz. 150-konna wersja z silnikiem 1.6 T-GDI do 100 km na godz. przyspiesza w 9,1 sek, a maksymalnie jechać może 205 km na godz. Najszybsza jest wersja z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 180 KM, która do 100 km na godz. przyspiesza w 8,4 sek i rozpędza się do 210 km na godz.

Całkiem dobrze prezentują się także drogi hamowania, które zależą nie tyle od napędu, co od wersji. Wyglądają one tak: 33,6 m (dla wersji GT-Line), 35,4 m (dla wersji L) oraz 37,4 m (dla wersji M).

Jakie wymiary ma Kia K4?

Kia K4 jest samochodem, który plasuje się pomiędzy segmentami C oraz D. Pod względem wymiarów nadwozia K4 przerasta nie tylko Ceeda (jest od niego dłuższa o 11 cm i szersza o 5 cm), ale też wielu konkurentów w klasie kompaktowych hatchbacków. Auto a 4440 mm długości, 1850 mm szerokości oraz 1435 mm wysokości. Najważniejszy dla użytkowników takiego samochodu jest jednak rozstaw osi, który w Kii K4 wynosi bardzo dobre 2720 mm, a to przekłada się na bardzo przestronne wnętrze.

Wnętrze zapewnia pasażerom z tyłu, jak to określa Kia — najlepszą w klasie przestrzeń na nogi (964 mm) i dużą ilość miejsca nad głową (991 mm z przodu i 977 mm z tyłu). Fakt, faktem, że miejsca jest dużo. Także pasażerowie z tyłu nie będą narzekać. Za pasażerami znajduje się także całkiem duży bagażnik. Ma pojemność 438 litrów, a po złożeniu oparcia kanapy aż 1217 litrów.

Wnętrze Kii K4 jest nowoczesne, wykonane z bardzo przyzwoitej jakości materiałów, ale także wierne tradycyjnym rozwiązaniom, które nie tylko kierowcy doceniają, bo są po prostu wygodne, ale też dzięki ich fizycznej dostępności, poprawiają poziom bezpieczeństwa czynnego — nie skłaniają do rozpraszania się podczas jazdy. Podstawowe funkcje są obsługiwane poza ekranem. Tak rozwiązano np. regulację temperatury i siły nawiewu, obsługę ogrzewania i wentylacji foteli, regulację lusterek, ustawianie głośności i przełączanie się pomiędzy funkcjami multimedialnymi. Fizycznie można wybrać także tryb jazdy. Klasycznie rozwiązano również selektor wyboru kierunku jazdy.

Jakie systemy bezpieczeństwa ma Kia K4?

Zbiór funkcji usprawniających prowadzenie samochodu, w jaki wyposażono Kię K4 jest poważny. Mamy tutaj podgląd martwego pola na wyświetlaczu, który wyświetla obraz martwego pola widzenia w lusterkach na ekranie zegarów. Jest system monitorowania martwego pola z funkcją unikania kolizji w martwym polu, który monitoruje radarami strefy obok auta i zapobiega kolizjom podczas zmiany pasa ruchu.

Kia wyposażyła swój nowy model także w aktywny tempomat z funkcją zatrzymania i ruszania oraz awaryjnego zatrzymania, który dostosowuje prędkość i w razie braku reakcji kierowcy potrafi zatrzymać bezpiecznie samochód. Jest także asystent jazdy po autostradzie, który utrzymuje dystans do poprzedzającego samochodu, pomaga w utrzymaniu pasa ruchu, a nawet wspiera zmianę pasa.

Mamy tutaj także system unikania kolizji podczas cofania — przy wyjeździe tyłem, system kamer wokół auta, system automatycznego hamowania przed innymi uczestnikami ruchu drogowego, który działa nie tylko podczas jazdy na wprost, ale też na skrzyżowaniach. Co ważne, układ ten rozpoznaje pojazdy, pieszych i rowerzystów. Kię K4 można wyposażyć również w wyświetlacz HUD.

Jeśli chodzi o wyposażenie technologiczne, to mamy tutaj system Digital Key 2.0, który sprawia, że smartfon może pełnić funkcję cyfrowego klucza, są usługi Kia Connect, które zawierają np. zdalne aktualizacje OTA, streaming muzyki czy hotspot Wi-Fi oraz jest asystent głosowy AI, który pozwala sterować funkcjami samochodu poleceniem "Hej Kia". Jest tutaj także ładowarka indukcyjna (od wersji L) oraz wsparcie dla bezprzewodowego Androida Auto oraz Apple Car Play w standardzie.

Jakie wyposażenie ma Kia K4?

Wyposażenie, zwłaszcza jak na ceny, w jakich sprzedawana jest Kia K4 robi dobre wrażenie.

W podstawowej wersji wyposażenia M znajdują się:

• System autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów oraz hamowania na skrzyżowaniach (FCA 1.5)
• Asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA)
• 7 poduszek powietrznych, w tym centralna poduszka powietrzna w fotelu kierowcy
• Kamera wewnętrzna monitorująca poziom koncentracji kierowcy
• Światła dzienne, mijania i drogowe wykonane w technologii LED
• System otwierania i uruchamiania pojazdu bez użycia kluczyka Smart Key
• System powiadamiania ratunkowego E-Call
• Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
• Elektrycznie regulowane i składane oraz podgrzewane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem LED
• Dwuramienna skórzana (syntetyczna) kierownica z przyciskami do sterowania systemem audio i obsługi systemu Bluetooth
• Potrójny zestaw ekranów składający się 4-calowego elektronicznego zestawu wskaźników kierowcy, 5.3-calowego dotykowego ekranu sterowania klimatyzacją oraz 12.3-calowego centralnego ekranu nawigacji satelitarnej
• Bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay / Android Auto, usługi cyfrowe Kia Connect VDAA57
• Kamera cofania
• 16-calowe felgi aluminiowe
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
• Tempomat aktywny (SCC dla skrzyni biegów 6MT) z funkcją Stop & Go (SCC 2 dla skrzyni biegów DCT)
• Asystent jazdy po autostradzie (HDA) (dla skrzyni biegów DCT)
• Relingi dachowe (dla wersji kombi)

To jednak nie wszystko. Standardowa lista wyposażenia dla bogatszej, niż podstawowa, wersji wyposażenia L (dodatkowo, ponad to, w co wyposażona jest wersja M) przedstawia się tak:

• Przednie lampy w stylistyce Star Map ze światłami drogowymi w stylistyce sześciu kostek
• Światła tylne wykonane w technologii LED
• Przednie światła przeciwmgielne
• Potrójny zestaw ekranów składający się 12.3-calowego elektronicznego zestawu wskaźników kierowcy, 5.3-calowego dotykowego ekranu sterowania klimatyzacją oraz 12.3-calowego centralnego ekranu nawigacji satelitarnej
• Fotochromatyczne lusterko wsteczne
• Przyciemniane szyby tylne
• Podgrzewane fotele przednie z trójstopniową regulacją
• Podgrzewana kierownica
• Elektryczna regulacja fotela kierowcy
• Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego odcinka kręgosłupa w fotelu kierowcy
• Tapicerka skórzana (skóra syntetyczna)
• Indukcyjna ładowarka do telefonu
• System monitorowania martwego pola z automatyczną korektą toru jazdy oraz monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania z funkcją automatycznego zatrzymania (BCA)
• Czujnik deszczu z automatycznymi wycieraczkami
• Nawiewy systemu wentylacji dla drugiego rzędu w konsoli centralnej
• 17-calowe felgi aluminiowe
• Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika (dla wersji kombi)

Najbogatsza wersja wyposażenia listę opcji ma jeszcze bardziej imponującą. Ponad to, co oferują wersje M i L przedstawia się ona tak:

• System autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów, hamowania na skrzyżowaniach oraz aktywnego wspomagania ruchu kierownicą w celu uniknięcia kolizji (FCA 2)
• Asystent jazdy po autostradzie (HDA 2) rozbudowany o funkcję automatycznej zmiany pasa ruchu, unikania kolizji przy niskich prędkościach w przypadku zajechania drogi oraz unikania kolizji z samochodem jadącym sąsiednim pasem niebezpiecznie zbliżającym się do naszego samochodu
• System monitorowania martwego pola rozszerzony o funkcję wyświetlania obrazu na wyświetlaczu centralnym (BVM)
• System kamer monitorujących otoczenie pojazdu 360 st. (SVM)
• System monitorujący przestrzeń za pojazdem podczas cofania mogący aktywować hamulce w celu uniknięcia kolizji z przeszkodą (PCA)
• Elektroniczna blokada otwarcia drzwi tylnych od wewnątrz
• Łopatki do zmiany biegów
• Kluczyk cyfrowy Digital Key pozwalający otworzyć i uruchomić samochód bez posiadania fizycznego kluczyka
• Kameralne oświetlenie wnętrza
• 12,3-calowy kolorowy wyświetlacz Head-up Display VDCF01
• System nagłośnienia Harman Kardon
• Boczne czujniki parkowania
• Podgrzewane skrajne tylne siedzenia
• Wentylowane fotele przednie
• Funkcja pamięci ustawień fotela kierowcy
• Zderzak przedni i tylny w stylistyce GT-Line
• ▪ Zewnętrzne listwy progowe i nadkola lakierowane na czarno o wysokim połysku ETBB02
• Lusterka zewnętrzne lakierowane na czarno o wysokim połysku
• Metalowe nakładki na pedały
• 18-calowe felgi aluminiowe

Ile kosztuje Kia K4?

A teraz pora na to, co najbardziej interesuje kierowców szukających nowego samochodu — jak wyglądają ceny? Kia K4 jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia — M, L, oraz GT-Line.

Kia K4 z silnikiem 1.0 T-GDI w wersji wyposażenia M z manualną, 6-biegową skrzynią biegów kosztuje 109 490 zł. W wersji wyposażenia L kosztuje zaś 121 990 zł.

Kia K4 z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 150 KM i 7-biegową, automatyczną skrzynią DCT w wersji wyposażenia M kosztuje 118 490 zł. W wersji wyposażenia L kosztuje 130 990 zł, a za topową wersję GT-Line zapłacić trzeba 151 990 zł.

Kia K4 z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 180 KM i 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DCT — dostępna jest w wersji wyposażenia L, za którą zapłacić trzeba 135 490 zł, oraz w wersji GT-Line, która kosztuje 156 490 zł. Tutaj warto podkreślić, że Kia nie "szczypała się" z wyposażeniem tej wersji. K4 GT-Line seryjnie ma na pokładzie praktycznie już wszystkie elementy wyposażenia, a jedyną opcją, którą można jeszcze dołożyć jest dach panoramiczny.

Jakie pakiety wyposażenia można dokupić do Kii K4?

Bogate wyposażenie seryjne nie znaczy, że nie można samochodu jeszcze bardziej skonfigurować, dostosowując go do swoich potrzeb. Kia przygotowała w tym celu kilka (ale tylko naprawdę kilka, bo seryjna lista wyposażenia i tak jest imponująca) pakietów.

Pakiet Smart dla wersji M (cena 6500 zł):

• Podgrzewane fotele przednie z trójstopniową regulacją
• Podgrzewana kierownica
• Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy o przekątnej
• 12,3-cala
• Przyciemniane szyby tylne
• 17-calowe felgi aluminiowe z oponami 225/45 R17
• Fotochromatyczne lusterko wsteczne
• Czujnik deszczu z automatycznymi wycieraczkami
• Nawiewy systemu wentylacji dla drugiego rzędu w konsoli
• centralnej
• Wewnętrzne klamki drzwi wykończone w kolorze
• satynowego chromu
• Panel drzwi kierowcy wykończony miękkim tworzywem
• Gniazdo 12V w bagażniku
• Przednie szyby z funkcją bezpieczeństwa oraz automatycznej pracy

Pakiet Drive Wise dla wersji L, ze skrzynią DCT(cena 2000 zł):

• System autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów, hamowania na skrzyżowaniach oraz aktywnego wspomagania ruchu kierownicą w celu uniknięcia kolizji (FCA 2)
• Asystent jazdy po autostradzie (HDA 2) rozbudowany o funkcję automatycznej zmiany pasa ruchu, unikania kolizji przy niskich prędkościach w przypadku zajechania drogi oraz unikania kolizji z samochodem jadącym sąsiednim pasem niebezpiecznie zbliżającym się do naszego samochodu

Pakiet Business Line dla wersji L, ze skrzynią DCT (cena 10 000 zł):

• System monitorujący przestrzeń za pojazdem podczas cofania mogący aktywować hamulce w celu uniknięcia kolizji z przeszkodą (PCA)
• Wentylowane fotele przednie
• Funkcja pamięci ustawień fotela kierowcy
• Kameralne oświetlenie wnętrza
• 12.3-calowy kolorowy wyświetlacz Head-up Display
• Boczne czujniki parkowania
• System monitorowania martwego pola rozszerzony o funkcję
• wyświetlania obrazu na wyświetlaczu centralnym (BVM)
• System kamer monitorujących otoczenie pojazdu 360° (SVM)
• System nagłośnienia Harman Kardon
• Dwukolorowa dwuramienna kierownica (wnętrze DFS)

Kia K4Żródło: Auto Świat / Paweł Krzyżanowski

Dach panoramiczny dla wersji L i GT-Line (cena 3500 zł):

• Dach panoramiczny z roletą sterowane elektronicznie
• Podwójne oświetlenie LED dla pasażerów tylnego rzędu

Ile kosztuje Kia K4 w wersji kombi?

Kia podała również ceny Kii K4 w wersji kombi. Prezentują się one następująco:

Za Kię K4 kombi z silnikiem 1.0 T-GDI o mocy 115 KM i 6-biegową skrzynią manualną w wersji wyposażenia M zapłacić będzie trzeba 115 490 zł, a za wersję L — 130 490 zł.

Kia K4 kombi z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 150 KM i 7-biegową automatyczną skrzynią DCT kosztować będzie w wersji wyposażenia M 124 490 zł. Za wersję wyposażenia L zapłacić trzeba będzie 139 490 zł, a wersja GT-Line kosztować ma 160 490 zł.

Kia K4 kombi z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 180 KM i 7-biegową skrzynią DCT w wersji wyposażenia L kosztować ma 143 990 zł. Za wersję GT-Line zapłacić będzie trzeba 164 990 zł.

• Więcej o Kii K4 przeczytasz w materiale: Mam polskie ceny nowego kombi Kii. Jest duże, spalinowe i... niedrogie. Silniki 1.0 i 1.6 T-GDI