Auto dla Ciebie: Nie wiesz, jaki samochód kupić? My Ci doradzimy

Nasz apel o nadsyłanie ankiet„Auto dla Ciebie” spotkał się z olbrzymim odzewem wśród Czytelników. Prezentujemy koeljną część odpowiedzi, jakie auta w tych konkretnych przypadkach polecają eksperci „Auto Świata”. Nasza akcja będzie cykliczna, wszystkie osoby, które prawidłowo wypełniły kwestionariusz, prosimy o cierpliwość.

Tak wybieramy najodpowiedniejszy model:

Auta nowe: Z pozoru sprawa wydaje się prosta: budżet na nowy samochód wynosi np. 70 tys. zł, zaglądamy do kilku cenników i na podstawie wytycznych wybieramy najodpowiedniejszą propozycję. A co z zapytaniami, gdzie do wydania jest 25-30 tys. zł, a więc dolna granica cenowa nowego samochodu w Polsce? W takich przypadkach odpowiedzi naszych dziennikarzy nie zawsze będą się w pełni pokrywać z wymaganiami, ale zawsze będziemy się starać, by jak najbardziej się do nich zbliżyć.

Auta prawie nowe: Przez pojęcie samochodu „prawie nowego” rozumiemy auto maksymalnie 3-letnie. Ponieważ od tego typu pojazdów wymagamy, by były w nienagannym stanie technicznym, przy naszych wyborach stawiamy na oferty najdroższe z danego rocznika (są to wówczas pojazdy z małymi przebiegami, dobrze wyposażone, bezwypadkowe i odpowiednio serwisowane). Ceny samochodów określamy na podstawie anonsów w najpopularniejszych portalach ogłoszeniowych.

Auta używane: Największe pole do popisu dla naszych ekspertów, ale też największe ryzyko zakupowe – znalezienie kilkuletniego auta w nienagannym stanie wymaga zazwyczaj dużo czasu i cierpliwości. Ta grupa pojazdów z zasady najodpowiedniejsza będzie dla osób, które mają już pewne doświadczenie w kupowaniu samochodu używanego i dysponują więcej niż podstawową wiedzą z zakresu techniki samochodowej. Mówiąc wprost: nie dadzą się tak łatwo oszukać.

„Zależy mi na hatchbacku z klimatyzacją, elektrycznie sterowanymi szybami, min. 4 airbagami, radiem sterowanym z kierownicy. Przyspieszenie 0-100 km/h – poniżej 12 s”.

Auto Nowe: Kia Venga 1.4/90 KM, Cena od: 45 400 złAuto oferujące obszerne, funkcjonalne wnętrze nadaje się znakomicie nie tylko na dojazdy do pracy. Bazowa wersja silnikowa 1.4 jest ekonomiczna i wystarczająco dynamiczna. Kolejny plus to 7-letnia gwarancja.

„Samochód typu kombi to odpowiedni wybór dla mnie. Rozważam ponowny zakup Volvo. Jeśli pojawiłby się interesujący egzemplarz, mógłbym dorzucić nieco pieniędzy”.

„Szukam samochodu ekonomicznego w eksploatacji, wyposażonego w silnik wysokoprężny i z dużym bagażnikiem. Może być z nadwoziem kombi, ale nie jest to wymóg obligatoryjny”.

„Kolejne auto planuję eksploatować 2-3 lata. Nie mam szczególnych wymagań co do nowego egzemplarza. Może to być pojazd zarówno klasy średniej, jak również z górnej półki.”

„Szukam samochodu w miarę taniego w eksploatacji i z dużym bagażnikiem. Interesuje mnie nadwozie kombi. Auto musi być wyposażony w klimatyzację i radio.”

„Poszukuję wygodnego sedana z dużym bagażnikiem, ekonomicznym silnikiem i miękkim zawieszeniem. Samochód nie musi mieć aspiracji sportowych”.

„Kolejny mój samochód musi mało palić i być bezawaryjny. Potrzebuję auta wygodnego, którym komfortowo będą podróżowały więcej niż 2 osoby. Interesują mnie pojazdy głównie nowe.”

„Nie zależy mi na samochodzie z automatyczną skrzynią biegów. Nie musi być nowy. Ważne, żeby miał w wyposażeniu klimatyzację, najlepiej automatyczną”.