BMW X3 xDrive18d: nowy silnik wysokoprężny

Wraz z nowa wersją xDrive18d oferta silników wysokoprężnych w BMW X3 poszerza się do czterech jednostek. Dwulitrowy aluminiowy silnik o mocy 105 kW przy 4000 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm w zakresie od 1750 obr./min. Średnie zużycie oleju napędowego wynosi 6,2 l/100 km, co oznacza emisję CO2 165 g/km.

Obok dwulitrowych X3 cDrive18d i xDrive20d, w ofercie jest jeszcze trzylitrowy xDrive30d oraz wersja z dwoma turbosprężarkami xDrive35d. silniki benzynowe to:xDrive20i (2,0 l, 110 kW), xDrive25i (2,5 l, 160 kW) a xDrive30i (3,0 l, 200 kW).

BMW X3 - przegląd silników wysokoprężnychModelxDrive18dxDrive20dxDrive30dxDrive35dPojemność skokowa [cm3]1995199529932993Cylindry/zawory4/44/46/46/4Moc [kW/obr./min]105/4000130/4000160/4000210/4400Maksymalny moment obrotowy [Nm/obr./min]350/1750-2500350/1750-3000500/1750-2750580/1750-2250Prędkość maksymalna [km/h]195206210240Przyspieszenie 0-100 km/h [s]10,38,97,46,4Średnie zużycie paliwa [l/100 km]6,26,57,47,8

1/36 BMW X3 xDrive18d: nowy silnik wysokoprężny

Lesław Sagan

Źródło:

Lesław Sagan

Tematy: Wiadomości

Katalog Samochodów Auto Świat