Chevrolet Cruze od maja w Europie za 14.990 Euro

Podstawowa wersja Chevroleta Cruze ma standardowo 6 poduszek powietrznych, ESP, radio z odtwarzaczem CD, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach, ale już za klimatyzację trzeba dopłacić.

W ofercie znajdą się cztery silniki czterocylindrowe. Benzynowe - 1,6 16V (83 kW, 153 Nm) i 1,8 16V (104 kW, 176 Nm), które mają aluminiowa konstrukcję, zmienne czasy otwarcia zaworów. Turbodiesel o pojemności skokowej 2,0 l i mocy 110 kW oraz maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm. W późniejszym okresie dojedzie jeszcze słabsza wersja jednostki wysokoprężnej o mocy 92 kW. Z silnikami może współpracować pięciostopniowa przekładnia manualna lub nowy sześciostopniowy automat.

Zapewne główną bronią modelu Cruze będzie jego design, który jest dynamiczny i typowo europejski. Także widać wyraźny postęp we wnętrzu, które już niczym nie przypomina Lacetti. Auto powstała na zupełnie nowej platformie, którą otrzyma także przyszła generacja Opla Astra.Chevrolet Cruze w EuropieSilnik1,6 16V1,8 16V2,0 DPojemność skokowa [cm3]--1991Cylindry/zawory4/44/44/4Moc [kW/obr./min]83/6400104/6200110/4000Maksymalny moment obrotowy [Nm/obr./min]153/4200176/3800320/2000Prędkość maksymalna [km/h]---Przyspieszenie 0-100 km/h [s]12,510,010,0Średnie zużycie paliwa [l/100 km]6,76,85,6

Wymiary zewnętrzne pojazdu 4600 x 1790 x 1475 mm, rozstaw osi - 2685 mm, rozstaw przednich kół - 1545 mm, rozstaw tylnych kół - 1560 mm. Masa pojazdu gotowego do jazdy z silnikiem 1,6 i przekładnią manualną wynosi 1290 kg.

Egzemplarze przeznaczone na rynek europejski będą produkowane w fabryce GM Daewoo Auto & Technology w Gunsan, wersja przeznaczona na rynek amerykański w stanie Ohio, a rynek rosyjski otrzyma pojazdy z miejscowego zakładu GM.

Amerykański koncern oczekuje, iż w tym roku sprzeda w Europie 10-12 tys. egz., z możliwością zwiększenia do 25 tys. egz. Natomiast w Rosji, Białorusi i na Ukrainie sprzedaż roczna może osiągnąć 75 tys. egz.