Czy te Fiaty produkowano w Polsce? 126p, 125p, Seicento

Ten quiz nie będzie łatwy, bo nie zadamy oczywistych pytań. Nie spytamy, czy w Polsce produkowano Fiata 126 lub Seicento, bo to byłoby za proste (tak, produkowano). Będzie za to 15 innych modeli włoskiej firmy, które przez ostatnie 90 lat przewinęły się przez polskie fabryki, albo i nie. Odpowiedź na to pytanie będzie właśnie twoim zadaniem.

Sprawdź swoją wiedzę w naszych pozostałych quizach

Jeszcze jedna zasadnicza sprawa. W quizie wystąpią nie tylko te modele, które produkowano w Polsce, ale także te, które jedynie u nas montowano. To zaczynamy!

Ten model:

Zdjęcie: Stellantis

produkowano w Polsce

montowano na Żeraniu

nigdy nie powstawał w Polsce

nigdy nie powstawał w Polsce Następne pytanie

To Fiat Coupe, awangardowy kompaktowy sportowy samochód. Auto wytwarzano w latach 1994-2000. Wielkość produkcji: niecałe 72,8 tys. sztuk.

Z kolei tego Fiata:

Zdjęcie: Stellantis

produkowano w Polsce

wytwarzano wyłącznie we Włoszech

montowano jedynie w USA

produkowano w Polsce Następne pytanie

To 508, czyli kluczowy osobowy samochód polskiej fabryki Fiata w latach 30. XX w. Auto najpierw montowano (od 1932 r.), a w 1935 r. zaczęto jego produkcję. Szacuje się, że sięgnęła ona ok. 6400 sztuk.

Ten model był:

Zdjęcie: Stellantis

montowany w Polsce

produkowany w Polsce

żadne z powyższych

montowany w Polsce Następne pytanie

Samochód montowano w naszym kraju i sprzedawano jako Polski Fiat 132p. W latach 1973-1981 zmontowano u nas 4461 sztuk tego auta.

A Multipla:

Zdjęcie: Stellantis

była produkowana w Tychach w latach 2000-2006

była montowana w FSO przez jedynie pół roku

nigdy nie powstawała w Polsce

nigdy nie powstawała w Polsce Następne pytanie

Drugą generację Fiata Multipli wytwarzano w latach 1999-2010, ale tego auta nie produkowano i nie montowano w Polsce.

Z kolei tę generację "Pięćsetki":

Zdjęcie: Stellantis

masowo produkowano w Polsce przed modelem 126p

montowano w Bielsku-Białej z części sprowadzanych m.in. z ZSRR

nie produkowano, ani nie montowano w naszym kraju

nie produkowano, ani nie montowano w naszym kraju Następne pytanie

Druga generacja Fiata 500 powstawała w latach 1957-1975. Jego prawie 3,5 miliona sztuk zbudowano poza Polską.

Ten Fiat był:

Zdjęcie: Stellantis

produkowany wyłącznie pod Turynem

montowany w Polsce

jedynie sprzedawany w naszym kraju

montowany w Polsce Następne pytanie

To model 514, czyli jeden z pierwszych Fiatów montowanych w Polsce. Działo się to w latach 1932-1934.

No ale ten model to już był:

Zdjęcie: Stellantis

produkowany w Polsce

montowany w Polsce

jedynie sprowadzany do Polski

montowany w Polsce Następne pytanie

To Fiat Brava, którego montowano w Tychach w systemie SKD. W latach 1996-2000 powstało w ten sposób na Śląsku 19 tys. 122 sztuki Bravy (a także 3842 sztuk Fiata Bravo i 2846 sztuk Fiata Marea).

Następcę Bravy, czyli Stilo:

Zdjęcie: Stellantis

nie produkowano w Polsce

nie montowano w Polsce

samochód w ogóle nie powstawał w naszym kraju

samochód w ogóle nie powstawał w naszym kraju Następne pytanie

Kompaktowy Fiat Stilo (na zdjęciu wersja kombi, czyli Multi Wagon) powstawał w latach 2001-2008.

Natomiast to piękne coupe:

Zdjęcie: Stellantis

zmontowano w Polsce w serii 50 sztuk

produkowano w Lublinie przez dwa lata

wytwarzano poza Polską

wytwarzano poza Polską Następne pytanie

To Fiat 1900 Granluce, czyli jedna z wersji topowego modelu tej firmy w latach 50. XX wieku. Serię 1900 produkowano w latach 1952-1958. Powstało 15 tys. 759 sztuk. Wszystkie poza Polską.

Pierwsza generacja Fiata Pandy:

Zdjęcie: Stellantis

była produkowana w Polsce

była montowana w Polsce

mogła być produkowana w Polsce

mogła być produkowana w Polsce Następne pytanie

Generalnie pierwszą generację Pandy wytwarzano w latach 1980-2003. Pojawiły się też plany produkcji tego modelu w FSM w ramach licencji, ale nic z tego nie wyszło. Na Śląsku powstawała za to druga generacja Fiata Pandy. W latach 2003-2012 w Tychach wyprodukowano dokładnie 2 mln 168 tys. 491 sztuk tego modelu.

Ten model to Fiat 501, który...

Zdjęcie: Stellantis

był produkowany w Polsce

nie był produkowany w Polsce

nie był produkowany w Polsce Następne pytanie

Fiata 501 nigdy nie produkowano w Polsce. Ten pochodzący z lat 1919-1926 samochód był oferowany np. z 23-konnym silnikiem o pojemności 1460 cm sześc.

Z kolei ten automobil:

Zdjęcie: Stellantis

też powstawał wyłącznie poza Polską

produkowano w Polsce

montowano w Polsce

produkowano w Polsce Następne pytanie

To Fiat 518, którego licencyjna wersja nosiła dodatkową nazwę Mazur. Samochód produkowano w Warszawie w latach 1936-1939. Łącznie powstało ok. 1200 Mazurów.

Fiat 127 był:

Zdjęcie: Stellantis

montowany w Polsce

produkowany w Polsce

nieprodukowany i niemontowany w Polsce

montowany w Polsce Następne pytanie

Samochód montowano w Polsce i oferowano jako Polski Fiat 127p. W latach 1973-1978 na warszawskim Żeraniu powstało 5951 sztuk tego modelu. Kolejne 380 sztuk zmontowano w Bielsku-Białej w latach 1974-1975.

Legendarne 500 Topolino było:

Zdjęcie: Stellantis

dostępne w Polsce, ale produkowano je zagranicą

produkowane w Polsce

montowane w Polsce

montowane w Polsce Następne pytanie

Samochód montowano w Warszawie w latach 1938-1939. Jego produkcja we Włoszech ruszyła zaledwie dwa lata wcześniej, czyli w 1936 r.

Fiata Ritmo...

Zdjęcie: Stellantis

montowano w Polsce

produkowano w Polsce

produkowano i montowano wyłącznie poza Polską

montowano w Polsce Następne pytanie

Kompaktowe Ritmo produkowano w latach 1978-1988. W latach 1980-1981 zmontowano też 495 sztuk tego modelu na Żeraniu (396 samochodów w 1980 r. i 99 w 1981 r.).

Twój wynik: Dostatecznie

Niestety, historia produkcji i montażu Fiatów w Polsce nie jest twoją mocną stroną. Z pewnością lepiej Ci pójdzie w quizie o słynnych modelach epoki PRL. Zapraszamy!

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Jest dobrze!

Nie jesteś ekspertem, ale masz naprawdę niezłą wiedzę! To może czas się sprawdzić w quizie o rajdowych i wyścigowych Polonezach oraz 125p?

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Bardzo dobrze!

Jesteśmy pod wrażeniem! To nie był wcale prosty quiz. Zapraszamy zatem do quizu o autobusach, ciężarówkach i dostawczakach epoki PRL-u.

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Celująco!!

Jesteś ekspertem o niesamowitej wiedzy historycznej! Gratulujemy i zapraszamy do równie trudnego quizu o rajdowych i wyścigowych Polonezach oraz 125p.

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik:

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij