W wielu przypadkach można być zaskoczonym, i to zarówno marką i modelem samochodu danego polityka, jak i... brakiem prywatnego samochodu. Zajrzeliśmy do garaży członków wszystkich najważniejszych obecnie partii. Zdjęcia samochodów mają charakter poglądowy.
Niespodzianka na początek. Minister obrony narodowej ma w swoim garażu stylowego, włoskiego minvana - Fiata 500L. Auto pochodzi z 2013 roku, czyli z początkowego okresu produkcji tego modelu.
Prezes Rady Ministrów nie podał w swoim oświadczeniu majątkowym żadnego samochodu o wartości powyżej 10 tys. zł, którego byłby właścicielem lub współwłaścicielem. Obecnie premierowi nie jest potrzebne własne auto.
Przewodniczący klubu użytkuje dwuletnią hybrydową Toyotę C-HR oraz znacznie starszego Nissana Note 1,4 Accenta z 2008 roku. Na zdjęciu C-HR po liftingu
Szef klubu parlamentarnego stawia na niemiecką technikę. Na co dzień korzysta z Volkswagena Passata z 2012 roku. W oświadczeniu wskazał także pojemność silnika, czyli 1,9. Nietrudno zatem zgadnąć, co tankuje do baku.
Marszałek Sejmu poprzedniej kadencji poinformował, że jest właścicielem Hondy CR-V z 2012 roku. Oznacza to czwartą generację dużego SUV-a Hondy.
Marszałek Senior Sejmu IX kadencji postawił na klasykę, czyli Volkswagena Passata. 2008 rok produkcji, jaki widnieje w oświadczeniu, wskazuje na szóstą generację modelu o oznaczeniu B6.
Oba modele marek na "V". Z pewnością najbardziej rzuca się w oczy ogromna limuzyna Volkswagena, czyli Phaeton z 2004 roku. W kolekcji także Volvo XC 70 z 2002 roku.
Szeregowy poseł i prezes partii Prawo i Sprawiedliwość nie ma własnego samochodu. Środkiem transportu Jarosława Kaczyńskiego jest partyjna Skoda Superb z kierowcą.
Kandydat na prezydenta na co dzień korzysta z Volvo XC70 z 2011 roku. To nic innego jak podwyższone kombi na bazie modelu V70 (m.in. większy prześwit w porównaniu z pierwowzorem).
Poseł o długim stażu (zasiadał w Sejmie III kadencji oraz przewodniczył partii) wykazał w zeznaniu dwa samochody BMW. Niestety ograniczył się jedynie do wskazania roczników: 2008 i 2017. Młodsze auto jest w leasingu. Zdjęcie poglądowe.
Muzyk i poseł korzysta z dużego SUV-a. To Audi Q7 z 2009 roku, czyli wersja pierwszej generacji.
Wicepremier i minister kultury i dziedzictwa narodowego prywatnie użytkuje Toyotę Avensis. W oświadczeniu widnieje rocznik (2008) i pojemności silnik (1,8 l). Ponadto Piotr Gliński posiada drugą, mniejsza Toyotę Yaris z 2011 roku.
Minister spraw wewnętrznych i administracji oraz koordynator służb specjalnych nie ma własnego pojazdu.
Wiceprezes Rady Ministrów i minister aktywów państwowych poinformował w oświadczeniu, że prywatnie posiada bardzo popularne auto w Polsce. Jest nim Skoda Octavia trzeciej generacji z 2012 roku.
Według sejmowego opisu Janusz Korwin-Mikke sprawuje zawód publicysty. Korzysta z popularnego przed laty Fiata Punto. To model z rocznika 2007.
Wicepremier i minister rozwoju nie posiada swojego samochodu.
Oto kolejny model, który bardzo dobrze sprzedaje się na polskim rynku - Fiat Tipo. Współwłaścicielem prawie nowego egzemplarza z 2019 roku jest marszałek Sejmu, Elżbieta Witek.
Marszałek Senatu spłaca raty w ramach wynajmu długoterminowego Jaguara XF z 2016 roku.
Marszałek Senatu poprzedniej kadencji i do niedawna wicemarszałek trwającej kadencji nie wskazał w oświadczeniu majątkowym żadnego pojazdu.
O zabytkowym Mercedesie 220 S z 1959 r. było ostatnio głośno. Minister zdrowia okazał się pasjonatem motoryzacji. Posiada jednak inne auta, zapewne do jazdy na co dzień. Są to dwie Toyoty: terenowa i luksusowa Land Cruiser z 2005 r. oraz miejska Yaris z 2006.
Minister sprawiedliwości i prokurator generalny to kolejny ważny polityk, który nie jest właścicielem samochodu.
Szef Porozumienia i jeszcze do niedawna wicepremier i minister szkolnictwa wyższego również nie posiada swojego auta.
Praktyczny i popularny przed lat minivan Opla to współwłasność posłanki. Zafira z 2007 roku to już wersja drugiej generacji.
Tylko niemiecka motoryzacja u posła KO. Nowsze jest BMW serii 1 z 2016 roku. Nie zabrakło także Audi A6 z 2010 roku.
Poseł i działacz społeczny (taki opis widnieje na sejmowej stronie) nie wskazał samochodu w oświadczeniu.
Poseł wybrał następcę dobrze znanego modelu GLK. Wersja z 2016 roku oznacza, że to egzemplarz z wczesnej produkcji (zaczęła się w wakacje 2015 roku).
Wiceprzewodnicząca klubu korzysta z modelu, który doczekał się dość charakterystycznej ksywy UFO. To Honda Civic z silnikiem 1,8 l, pochodząca z 2008 r.
W oświadczeniu majątkowym brak jakiejkolwiek wzmianki na temat samochodu.
Senator stawia na czeską markę. To Octavia z rocznika 2017 co oznacza wersję po liftingu z charakterystycznym przodem.
Samochodu wprawdzie nie wskazano w oświadczeniu. Poseł ma jednak czym się przemieszczać po wodzie. W kolekcji jacht motorowy z 2000 roku.