Auta Diana reklamowano jako "pojazdy dla kobiet" czy "jedyne z balonowymi oponami", ale nigdy nie udało się ich wypromować jako prawdziwej bogini, choć temu miała służyć nazwa. Sprzedaży miał pomóc również "europejski" charakter, czego wyrazem była chłodnica skopiowana z belgijskiej Minerwy. Pojazdy budowano w różnych wersjach nadwozia, ale największą popularnością cieszył się sportowy roadster z chłodnicą z polerowanego brązu, wyposażony w szprychowe koła. Jednostka napędowa o pojemności 4 litrów i mocy 72 KM pozwalała osiągać prędkość maksymalną 112 km/h. Firma Diana wytwarzała samochody do 1928 roku.
Diana Roadster 1926 rok USA
Diana Motors Company powstała w 1925 roku jako filia znanej na rynku amerykańskim kompanii motoryzacyjnej Moon. Do napędu samochodów używano ośmiocylindrowych rzędowych silników Continental - stąd przydomek "królowej ósemek".
Auto Świat
Diana Roadster 1926 rok USA
