Jakub Faryś, dyrektor związku motoryzacyjnego SOIS, wyjaśnia, że przyjęta przez Sejm RP ustawa o VAT ograniczy możliwość odliczania podatku zawartego w cenach samochodów oraz w paliwie kupowanym do pojazdów z tzw. kratką. "Wprowadzony w ustawie wzór określający ładowność dzieli auta na te, od których będzie można odliczać 100 proc. podatku VAT zawartego w cenie pojazdu, oraz na te, od których jego odliczanie wyniesie tylko 50 proc., ale nie więcej niż 5 tys. zł. Jednak w drugim przypadku firmy zapłacą VAT zawarty w cenie paliw (benzyna, olej napędowy i autogaz) w całości" - podkreśla Faryś. Witold Drożdż, dyrektor Związku Przedsiębiorstw Leasingowych, dodaje, że pozostaje mieć nadzieję, że szybko doczekamy się nowelizacji ustawy, która usunie ten oraz wiele innych absurdów w niej zapisanych.Mirosław Barszcz z PricewaterhouseCoopers uspokaja, że po wejściu do Unii Polska nie będzie mogła wprowadzić nowych zakazów dotyczących odliczania VAT.Według ekspertów od 1 maja nowe przepisy o VAT będą dotyczyły wszystkich pojazdów z kratką, również tych które zostały zarejestrowane przed 1 maja. Niestety, rozwiązanie przyjęte w ustawie mimo zapewnień posłów i strony rządowej nie likwiduje patologii "okratowanych" samochodów, a na dodatek powoduje, że dwa takie same auta, ale np. z innymi silnikami (przez to z różną ładownością) będą podatkowo traktowane zupełnie inaczej. W rezultacie od aut już zarejestrowanych typu hatchback, kombi i van z homologacją ciężarową niespełniających kryterium ładowności (poniżej 629 kg dla aut 4-osobowych) nie będzie można odliczać VAT zawartego w cenie paliwa. VAT doliczany do raty umowy leasingowej będzie można odliczać na starych zasadach, czyli w pełnej wysokości.Nowy wymiar leasinguCzy nowa ustawa o VAT zachwieje rynkiem leasingu? Marek Kaczałko, dyrektor departamentu prawnego w Europejskim Funduszu Leasingowym, zaznacza, że wprowadzenie zasady naliczania VAT z góry w przypadku umów leasingu finansowego (leasingobiorca amortyzuje przedmiot leasingu) nie wstrząśnie rynkiem, gdyż tego typu umowy to rzadkość. Zmieni się rynek leasingu operacyjnego (firma leasingowa amortyzuje przedmiot leasingu) aut ciężarowych o mniejszych ładownościach. "Od 1 maja taką samą korzyść podatkową będzie można odnieść z leasingu samochodu osobowego i małego ciężarowego. Głównym argumentem przemawiającym za nabyciem pojazdu z kratką było odliczanie podatku VAT. Od maja nie będzie to miało większego znaczenia, a wybór klienta skupi się nie na modelu, lecz na formie finansowania (leasing czy kredyt)" - podkreśla Kaczałko.Teraz ustawa o VAT musi zostać podpisana przez prezydenta. Ekonomiści przyznają, że są małe szanse, by nie została ona zaakceptowana.
Droższe paliwo dla firm
Brak możliwości odliczania VAT spowoduje znaczny wzrost kosztów działalności firm, co z pewnością przełoży się na wzrost cen usług i towarów. Eksperci są zgodni - nowa ustawa o VAT spowolni rozwój gospodarczy.
