Jest to nowa wersja kabrioletu Fiata stworzonego we współpracy ze sławną marką z branży odzieżowej, firmą Diesel. Nowa wersja Fiata 500C stała się również "żywą" wystawą przed flagowym sklepem firmy Diesel znajdującym się na sławnym Piazza S. Babila w Mediolanie.
Mediolańskie wydarzenie jest kolejnym po tym w Japonii, gdzie Fiat 500C by Diesel zadebiutował w 12 kwietnia 2010 r. Tam na miejsce tego prestiżowego wydarzenia, w którym oprócz założyciela firmy Diesel, Renzo Rosso i najważniejszych członków zarządu Fiat Group Automobiles Japan, uczestniczyli przedstawiciele rządu, świata kultury oraz prasy, została wybrana Fiat Café w Aoyama w Tokio.
Fiat 500C by Diesel będzie stopniowo wprowadzany do sprzedaży na rynkach całego świata, od maja br. będzie dostępny we Włoszech w cenie od 18 000 euro brutto. Warto podkreślić, że do tej pory sprzedano prawie 6500 sztuk limitowanej wersji Fiata 500 by Diesel z klasycznym "twardym" dachem.
Nowa wersja kabrioletu Fiata "by Diesel" jest potwierdzeniem dużej popularności modelu 500, który kilka dni temu osiągnął wynik 500 tys. wyprodukowanych sztuk w ciągu zaledwie 31 miesięcy od wprowadzenia na rynek.
Fiata 500C by Diesel wyróżnia kilka widocznych elementów estetycznych, począwszy od wyglądu zewnętrznego. Wszystko w tej wersji jest ekskluzywne, co jest wynikiem kreatywności dwóch zespołów projektantów: przykuwające uwagę 16-calowe felgi ze stopów lekkich, tylny pas z imitacją wlotu powietrza, gdzie znajduje się logo marki Diesel, żółte zaciski hamulcowe (tylko w wersji 1.4 100 KM) oraz wyjątkowe wykończenia satynowanym chromem, m.in. listwy z emblematami, które sugestywnie odnoszą się do świata mody firmy Diesel.
Wnętrze jest również w wysokim stopniu dostosowane do indywidualnych potrzeb klienta, oferując wykończenie w sportowym stylu, z materiałem w kolorze ciemnego dżinsu z żółtymi szwami, kieszeń z rozpoznawalnym logo marki Diesel, charakterystyczną głową "mohikanina" na gałce dźwigni zmiany biegów oraz deskę rozdzielczą w specyficznym kolorze satynowanego chromu.
Fiat 500C by Diesel dostępny będzie w czterech wersjach silnikowych zgodnych z normą Euro 5 (1.2 69 KM, 1.4 16v 100 KM, 1.3 Multijet 75 KM z DPF i 1.3 Multijet II 95 KM) z manualną 5 lub 6-biegową skrzynią (silniki benzynowe mogą być wyposażone w sekwencyjną 5-biegową, automatyczną skrzynię Dualogic) oraz w trzech wersjach kolorystycznych karoserii i otwieranego dachu: dedykowany kolor zielony z czarnym dachem, elegancki czarny z czarnym lub czerwonym dachem oraz oryginalny niebieski ("Midnight indigo") z dachem w kolorze kości słoniowej.