Dokładnie rzecz biorąc – 550 KM, a do tego jest jeszcze 630 niutonometrów. Model seryjny ma „raptem” 457 KM i 600 Nm. Kicherer nie podaje osiągów auta, ale można przypuszczać, że będą nieco lepsze od tych znanych z auta seryjnego (4,5 s od 0 do 100 km/h, maksymalnie 250 km/h).Inne zmiany poza zastrzykiem mocy? Kicherer nie tylko dorzucił wewnątrz kilka dodatków wykonanych z włókna węglowego, ale także zadbał o adaptacyjne zawieszenie, wyczynową blokadę mechanizmu różnicowego, mocniejsze hamulce Brembo oraz 20-calowe koła. Wszystko po to, by auto doskonale trzymało się drogi.
Galeria zdjęć
1/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
2/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
3/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
4/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
5/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
6/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
7/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
8/8 Kicherer C63 AMG Supersport – superszybki
