Podpisaliśmy 21. umowę o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Unijne środki w wysokości 750 mln zł trafią na budowę drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem
— czytamy w najnowszym komunikacie GDDKiA. To naprawdę znacząca kwota. Dyrekcja szacuje, że planowany koszt realizacji tego odcinka S10 pochłonie ponad dwa mld zł. Dlaczego aż tyle? Mówimy w sumie o ponad 50 km nowoczesnej drogi ekspresowej. Kwota wydatków kwalifikowanych to ponad 882 mln zł, a dofinansowanie ze środków UE wynosi 750 mln zł.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Co już wiemy o drodze S10 Toruń — Bydgoszcz?
Ten fragment trasy stanie się istotnym elementem połączenia Szczecina z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej.
W ramach projektu powstanie ponad 50 km nowoczesnej drogi ekspresowej, która będzie miała duże znaczenie nie tylko dla mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego, ale również dla całej Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Przewidziano budowę siedmiu nowych węzłów drogowych: Bydgoszcz Park Przemysłowy, Bydgoszcz Łęgnowo, Solec Kujawski, Toruń Podgórz, Toruń Czerniewice, Zielona i Brzoza. Dwa istniejące węzły — Bydgoszcz Południe oraz Toruń Zachód — zostaną rozbudowane.
Projekt obejmuje także powstanie czterech Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP Emilianowo i Cierpice Północ w układzie par), a także Obwodu Utrzymania Drogowego w pobliżu węzła Bydgoszcz Łęgnowo. W ramach inwestycji przewidziano budowę obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty, estakady i przepusty, a także sieci dróg dojazdowych oraz kanalizacji deszczowej.
Droga S10 Piecnik-Wałcz - mapaGDDKiA
Dlaczego droga ekspresowa S10 jest tak ważna?
Droga ekspresowa S10 to jedna z tych, które naprawdę można nazywać nowymi. Docelowo ma mieć około 460 km, ale na razie kierowcy mogą jeździć tylko po pojedynczych odcinkach. Oddano mniej niż 100 km, a wiele osób w ogóle nie wie, gdzie znajduje się droga S10. Połączy Szczecin z zaplanowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Będzie przebiegać przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, kujawsko-pomorskie i mazowieckie. Największe miasta przy trasie to Szczecin, Bydgoszcz, Toruń i Płock.
Droga S10 koło BydgoszczyGDDKiA
Droga S10 w okolicach PłockaGDDKiA
Jakie jeszcze drogi otrzymają wsparcie z programu FEnIKS?
Program FEnIKS obejmuje wsparcie dla 30 projektów drogowych, na które przeznaczono łącznie około 18 mld zł. Pierwsze umowy o dofinansowanie z nowej perspektywy unijnej na lata 2021-2027 były tzw. umowami fazowanymi, w których środki pochodziły zarówno z FEnIKS, jak i z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ).
W ramach tych umów wsparcie otrzymało sześć inwestycji realizowanych przez GDDKiA:
- S1 Oświęcim — Bielsko-Biała,
- S7 Widoma — Kraków Nowa Huta,
- A2 Mińsk Mazowiecki — Siedlce,
- S61 Łomża Zachód — Kolno,
- obwodnice Oświęcimia w ciągu DK44 oraz Poręby i Zawiercia w ciągu DK78.
W 2024 r. podpisano umowę na wsparcie unijne dla realizacji S3 Świnoujście — Troszyn, S7 Miechów — Szczepanowice oraz S7 Płońsk — Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Kolejne umowy podpisano na drogi S6 Słupsk — Bożepole Wielkie oraz obwodnicę Opatowa. Kolejna duża inwestycja to wsparcie budowy autostrady A2 na odcinku Siedlce — Biała Podlaska. Na liście mamy też:
- S1 Kosztowy — Oświęcim,
- S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ — Jasionka,
- S6 Koszalin — Słupsk,
- S19 Lublin — Lubartów Północ,
- S19 Boćki — Chlebczyn,
- S19 Rzeszów Południe — Babica,
- budowa obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12.
Droga ekspresowa S19GDDKiA
