Zakres inwestycji obejmuje budowę 18 km dwujezdniowej drogi o prędkości projektowej 120 km/h i maksymalnej nośności 115 kN na oś. Zostaną także wybudowane 3 wiadukty autostradowe, 12 wiaduktów drogowych, 11 mostów autostradowych, 3 mosty drogowe, 1 kładka dla pieszych nad autostradą i 2 przejścia dla pieszych pod drogami łącznikowymi do MOP-ów w Mszanie. Powstanie także 1 przepust ramowy pod autostradą oraz przepusty rurowe pod autostradą, pod drogami krzyżującymi się z autostradą oraz pod drogami dojazdowymi. Wybudowane zostanie skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną na połączeniu węzła autostradowego z drogą wojewódzką nr 933 w Mszanie oraz skrzyżowania typu rondo na połączeniu węzła autostradowego Gorzyce z drogą powiatową nr S5037 (dodatkowo droga ta zostanie przebudowana na długości 2,9 km). Wykonane zostaną także drogi dojazdowe, zabezpieczone skarpy nasypów, przebudowana infrastruktura techniczna. Powstaną elementy związane z bezpieczeństwem (bariery ochronne, ogrodzenia, oświetlenie autostrady i węzłów, system zarządzania autostradą) a także oznakowanie pionowe i poziome.
Projekt budowlany zawiera także rozwiązania techniczne służące minimalizacji negatywnych oddziaływań na środowisko naturalne, m.in. ekrany dźwiękochłonne (łącznie 13,1 km) i przepusty dla zwierząt.
Roboty budowlane wykona konsorcjum firm Alpine Mayreder Bau Gmbh, Alpine Bau Deutschland AG i Alpine stavebni společnost Cz, s.r.o. za kwotę 272 mln euro.
Podpisany został również kontrakt na zarządzanie projektem Funduszu Spójności w zakresie budowy autostrady A-1 na odcinku Bełk - Świerklany, w tym pełnienie nadzoru nad realizacja robót. Kontrakty dofinansowane są ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszu Spójności.