Na ostatniej prostej policzyliśmy głosy w największym motoryzacyjnym plebiscycie w Polsce i... oj, to będzie głośna edycja Moto Awards. O Samochodach Roku decydują tylko i wyłącznie głosy czytelników, a w zeszłej edycji Polacy oddali ich ponad 135 tys.! Różnice w liczbie głosów w tegorocznych kategoriach są albo znikome, albo ogromne. Ciekawie wygląda sytuacja chińskich marek, którym wciąż trudno załapać się do czołówki. Wszystko jednak może się zmienić.
Posłuchaj artykułu
00:00/00:00
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Audi
Audi A6 na razie jest liderem w jednej z kategorii Moto Awards. Czy tak będzie na koniec?
To wy wybieracie Samochody Roku Moto Awards. Głosowanie weszło w decydującą fazę
Zanim zdradzimy, jak wygląda aktualna stawka, to mamy do was prośbę. Zagłosujcie sami bez uprzedniego sugerowania się wyborami innych głosujących. Ciekawe, czy wasze wybory pokryją się z aktualnymi liderami. Oto ankieta. Zegar tyka, bo głosowanie zakończy się 11 stycznia, a więc już w niedzielę. Nadszedł czas rozstrzygnięć.
Poznaj kontekst z AI
Jakie samochody są w stawce dla samochodów miejskich?
Zagłosowaliście? To sprawdźmy, kto aktualnie lideruje we wszystkich kategoriach. Czasem różnice są niewielkie. Niektóre modele idą dosłownie na żyletki.
Samochody miejskie. Dwa modele są ze sobą spokrewnione
1
Renault Clio
2
Nissan Micra
3
Dongfeng Box
Nowe Renault ClioRenault
Samochody kompaktowe. Dla Niemców to najważniejszy model od lat
Mercedes CLA
Kia K4
Kia EV4
2025 Mercedes CLA 250+Źródło: Auto Świat / Mateusz Pokorzyński
Kompaktowe SUV-y i crossovery. W stawce walczy aż 12 kandydatów
1
Audi Q3
2
Volkswagen T-Roc
3
Toyota C-HR+
4
Jeep Compass
5
Toyota Urban Cruiser
6
Jaecoo 5
7
Mitsubishi Eclipse Cross
8
BYD Atto2
9
Mitsubishi Grandis
10
Nissan Leaf
11
MG S5 EV
12
Leapmotor B10
Audi Q5 (3. generacja)Źródło: Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
SUV-y klasy średniej. Czy mogło być inaczej? Prowadzi SUV nr 1 na świecie
1
Toyota RAV4
2
Mazda CX-5
3
Mercedes GLC EQ
4
BMW iX3
5
Omoda 7
6
Citroen C5 Aircross
7
Kia EV5
8
Hyundai Nexo
9
BAIC BJ30
Nowa Toyota RAV4 2026 GR SportToyota
Samochody klasy średniej i wyższej. Pojedynek Audi z Lexusem
1
Audi A6
2
Lexus ES
3
Mazda 6e
4
Volvo ES90
5
BYD Seal 5 DM-i
Audi A6 e-hybridŹródło: Audi
Duże SUV-y. Na razie wygrywa niemieckie auto
Porsche Cayenne
DS No8
Omoda 9
Exlantix ET
Porsche Cayenne Electric 2025Porsche
Samochody sportowe. Włosi przed Japończykami i Francuzami
1
Ferrari 849 Testarossa
2
Honda Prelude
3
Renault 5 Turbo 3E
Ferrari 849 TestarossaFerrari
Na swoich faworytów możesz głosować tylko do 11 stycznia. Pod koniec tygodnia ankieta zostanie wyłączona, a niedługo później ogłosimy wielkich zwycięzców. Ciekawe, kto zdobędzie wasze największe uznanie i czy na ostatniej prostej dojdzie do przetasowań. My możemy się tylko przyglądać. W Moto Awards liczą się wyłącznie głosy czytelników.
Auto Świat Moto AwardsAuto Świat
Dlaczego niektórych modeli brakuje? Trzy zasady plebiscytu
Tak wyglądają trzy zasady plebiscytu Moto Awards:
1
Do konkursu Auto Świat Moto Awards 2025 dopuszczamy nowe samochody, które zadebiutowały (globalnie, a nie lokalnie) pod koniec 2024 r. lub w 2025 r.
2
To modele, które już są w sprzedaży lub trafią niedługo na rynek.
3
W ramach każdej kategorii o prymat wspólnie walczą samochody spalinowe oraz elektryczne.
Pierwszy warunek sprawia, że na liście może brakować niektórych samochodów z Chin, które ostatnio debiutowały w Polsce. Pamiętajcie, że wiele z nich to modele globalne, obecne na światowych rynkach już od kilku lat. Do Polski dopiero przyjeżdżają.
Wszystkie chińskie samochody, które debiutowały w zeszłym roku i w Polsce, i na świecie w Moto Awards się znalazły. I co więcej, Chińczycy mają mocną reprezentację w każdej kategorii poza Samochodem Sportowym. Ciekawe, jak będzie wyglądała stawka kandydatów do Moto Awards za rok.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.