Tak, to prawda, że wygląda to trochę zabawnie. Silniki oraz przekładnie produkowane są w Taubaté pod São Paulo, ale auto składane jest w Meksyku. Rocznie Ford zamierza produkować w ten sposób 12 tys. aut.
W pierwszym rzędzie auto sprzedawane będzie w Brazylii pod nazwą New Fiesta. Pierwszą wersją będzie sedan, a od pierwszego kwartału 2011 roku także wersja hatchback.
Wersja z Meksyku będzie napędzana czterocylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 1.6 l Sigma DOHC o mocy 113 KM w przypadku zasilania etanolem lub 108 KM, gdy będzie to benzyna.
Cena podstawowej wersji to 28 tys. dolarów amerykańskich lub 31 tys. wersji z pakietem skórzanym i 7 poduszkami powietrznymi.
Nowa Fiesta sedan ma konkurować z VW Polo, Peugeotem 207 Passion i honda City.
Galeria zdjęć
1/2 Nadjeżdża Ford Fiesta sedan
2/2 Nadjeżdża Ford Fiesta sedan
