| model | Stara cena | Nowa Cena | Średnia różnica |
| Aygo | 32 700 | 29 100 | 10 proc. |
| Yaris | 38 000 | 33 700 | 7-11 proc. |
| Auris | 54 200 | 50 300 | 7-10 proc. |
| Corolla | 60 400 | 55 200 | 9 proc. |
| Corolla Verso | 72 100 | 65 000 | 9 proc. |
| Avensis | 68 500 | 62 400 | 9 proc. |
| RAV4 | 95 200 | 82 500 | 8,8 proc. |
| Prius | 98 400 | 93 100 | 5,4 proc. |
| LC | 159 600 | 135 000 | 11 proc. |
| Hilux | 65 100 | 59 000 | 10 proc. |
| Hiace | 64 600 | 59 500 | 8 proc. |
| Dyna | 75 000 | 69 500 | 8 proc. |
| LC V8 | 299 300 | 284 400 |
Nowe, niskie ceny. Rewolucja w salonach Toyoty
"Pierwszą jeszcze nieśmiałą korektę cen przeprowadziliśmy już w lutym (Toyota) oraz w maju (Lexus)" – przypomina dyrektor handlowy Toyoty Motor Poland – Witold Nowicki. "Teraz idziemy na całość. W rzeczywistości europejska cena Toyoty wyrażona w euro nie ulega zmianie. Przeszacowaliśmy jedynie kurs złotego w rozliczeniach wewnętrznych z naszą centralą w Brukseli. Teraz czujemy się bardziej fair względem naszych Klientów mając świadomość zbliżenia się cen polskich Toyot i Lexusów do np. tych na rynku niemieckim."Jednocześnie ze zmianą cen nastąpiła rewolucja sposobu tworzenia cenników. Nowy prosty i przejrzysty program cen pozwala na łatwe ibezstresowe wybranie samochodu. Brak jakichkolwiek promocji zmniejsza ryzyko przepłacenia."Zrezygnowaliśmy z wszelkich czasowych promocji i ofert łączonych. Podstawową wartością pozostaje Toyota sama w sobie. W świetnej i stabilnej cenie. Bez ryzyka nagłych zmian. To nasz sposób na zdjęcie z barków Klienta niepotrzebnego stresu związanego z tak znacznym wydatkiem, z jakim wciąż kojarzy się w Polsce zakup nowego samochodu. Liczymy także, że czytelna i prosta, a przy tym bardzo korzystna polityka cenowa Toyoty spotka się z uznaniem Klientów. A przecież to satysfakcja wspomnianych Klientów jest dla nas najważniejsza" – dodaje dyr. Nowicki. Porównanie cen modeli bazowych Toyoty