Przewidziano tam m.in. część historyczną (początki marki na świecie i we Francji, słynne modele, prace związane z bezpieczeństwem), ekspozycję F1, auta AMG i ekskluzywny salon Maybacha. Jest też "normalny" salon sprzedaży, serwis, podziemny parking, sala konferencyjna na ok. 100 osób. Serce ośrodka to imponujące atrium ze stali i szkła. Podobnej wielkości centra stoją już w Berlinie (2000 r.) i Monachium (2003 r.). Obecnie trwają prace przy kolejnych (Stuttgart, Kolonia). Zbliżone projekty mają powstać w Londynie i Mediolanie. Centrum Mercedesa w Singapurze zostanie otwarte na początku 2006 r., realizacja bliźniaczych projektów w Szanghaju i Pekinie jest w fazie planowania.