Długich trzynaście lat minęło od pojawienia się na rynku stylowego, małego, ale pojemnego Renault Twingo, którego kształt powstał w bardzo nietypowy sposób – nawiązywał do kształtów statków kosmicznych z gry komputerowej Twinbee firmy Konami. Genialnie prosty i po prostu genialny wózek, który na przekór małym rozmiarom oferował ponadprzeciętny komfort podróżowania czterem pasażerom i ich bagażom, nadal dobrze się sprzedaje i w zasadzie nie byłoby potrzeby niczego w jego designie i technice zmieniać.
Czas biegnie jednak nieubłaganie i wymagania co do komfortu, ekologii i bezpieczeństwa zmieniły się w takim stopniu, że Renault zmuszony był do opracowania następcy, który debiutuje właśnie na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Oprócz innych nowości Renault zaprezentuje także emocjonujący concept car nazwany po prostu Renault Twingo Concept. Bez niepotrzebnej ekstrawagancji zaprojektowane autko charakteryzuje się czystymi, prostymi liniami i sympatycznymi detalami – dokładnie tak, jak we wszystkich małych autach Renault. Wymiary auta 3,6 x 1,7 x 1,4 m w dzisiejszych czasach są naprawdę mini, wbrew temu nowe Twingo na długość i szerokość jest większe od poprzednika.
Na małej przestrzeni wykorzystano dosłownie każdy centymetr kwadratowy, ale całości niczego nie brakuje. Duża w tym zasługa dopracowanych detali i pomysłowych rozwiązań – przednia szyba płynnie zmieniająca się w przeszklony szyberdach, nietypowe lusterka zewnętrzne, końcówki tłumika w kształcie trapezu, tylne pasiaste lampy, zestaw akcesoriów typowych dla aut koncepcyjnych. Potencjał silniczka 1,2, który swoje 99 KM mocy i 145 Nm momentu obrotowego wysyła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni na przednie koła, zdradzają oprócz ładnych 17-calowych kół także ospojlerowanie całego samochodu włącznie ze spojlerem dachowym i prawie wyczynowymi zderzakami. Ciekawą stylistykę nadano także lampom, a światła przeciwmgielne wykonano z diod LED.
Wnętrze nawiązuje do podobnej filozofii, jak poprzednie Twingo. Czteromiejscowe wnętrze w studium ozdobione sportowymi fotelami kubełkowymi oferuje przestrzeń, wiele schowków i zegary umieszczone po środku deski rozdzielczej (które jednak pozostaną prawdopodobnie tylko w wersji koncepcyjnej). Centrum multimedialne komunikuje się z załogą poprzez wysuwany wyświetlacz, a pozostałe informacje wyświetla jednostka, którą umieszczono na słupku kierownicy. Z takim wyglądem Twingo nie musi się obawiać o brak sukcesu!
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept
Paryż na żywo: Renault Twingo Concept