Pięciometrowy Ford Flex: crossover dla typowej amerykańskiej rodziny

Ford stawia na coraz popularniejsze w Ameryce crossovery. Na salonie samochodowym w Nowym Jorku debiutuje zupełnie nowy model w tym segmencie. Samochód nazwano Ford Flex i już na pierwszy rzut oka jest jasne, w jakim kierunku rozwijać się będzie dany segment.

Design jest bardzo czysty i jednolity. Przedniej części dominuje chromowany grill z masywnym poziomym żebrowaniem, znany z modeli Edge i Taurus X. Tył przypomina raczej minivan. Dach oferowany będzie w kilku odcieniach, które mogą się odróżniać od reszty karoserii. Samochód ma 5141 mm długości, 2039 mm szerokości i 1717 mm wysokości. Rozstaw osi 2995 mm ma zapewnić dostateczną przestrzeń dla sześciu aż siedmiu pasażerów.

Ford Flex napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 3,5 l (191 kW/260 KM, 333 Nm), który będzie połączony wyłącznie z 6-biegowym automatem. Nie jest wykluczone, że później pojawi się też manualna skrzynia biegów.

Podstawowa wersja napędzana jest wyłącznie na przednią oś. Klient może jednak za dopłatą zamówić system napędu na cztery koła, który pozwala przenieść aż 100 % siły napędowej na przednią lub tylną oś.

We wnętrzu zamontowano trzy rzędy siedzeń. Drugi i trzeci rząd można schować w podłodze i wytworzyć tym samym równą podłogę przestrzeni ładunkowej. W wyposażeniu nie brakuje lodówki, która znajduje się w drugim rzędzie siedzeń.

Rozrywkę podczas podróży zapewnia system Ford Sync, łączący nawigację, odtwarzacz MP3, radio satelitarne SIRIUS, Bluetooth handsfree i odtwarzacz DVD z wyświetlaczem. Każdy z podróżnych może cieszyć się z dopadających przez dzielony szklany dach Multi-Panel Vista RoofTM promieni słonecznych.

Produkcja modelu Ford Flex rozpocznie się wiosną 2008 w Oakville w Ontario, a na rynek auto trafi latem tego samego roku.