Mercedes świętuje i daje prezenty swoim klientom
Dostępne od ręki modele Mercedes‑Benz to idealne połączenie wyselekcjonowanych samochodów, nowoczesnych technologii i krótkiego czasu oczekiwania. To okazja, by wybrać aktualny model niemieckiej marki premium i skorzystać z atrakcyjnych warunków zakupu. Jednym z najciekawszych modeli, który trafił do oferty specjalnej jest GLC Coupe z pakietem AMG. Obecnie można skorzystać z bezkonkurencyjnego finansowania Lease&Drive, a warto, bo modele z pakietem AMG Line wyróżniają się sportowym wyglądem nadwozia, większymi felgami oraz bardziej dynamicznym i wyrazistym designem. Nowym SUV-em z pakietem AMG można jeździć już od... 2099 zł netto miesięcznie.
Dlaczego Polacy tak pokochali GLC Coupe?
Mercedes-Benz GLC Coupe łączy praktyczność SUV-a ze sportową elegancją samochodów w stylu coupe. Najnowsze wydanie bestsellera mierzy 4763 mm długości i imponuje aerodynamiką. W najlepszej konfiguracji współczynnik oporu powietrza Cd wynosi tylko 0,27. To oznacza, że GLC Coupe może się też pochwalić bardzo niskim poziomem hałasu toczenia i szumu jazdy. Efekt ten uzyskano dzięki akustycznej optymalizacji nadwozia i wyrafinowanej izolacji akustycznej. Seryjne wyposażenie obejmuje dźwiękochłonną przednią szybę. Niezwykle podnosi to komfort jazdy. W trasę można ruszyć wygodnie całą rodziną — mimo modnie ściętego dachu na tylnej kanapie jest miejsca także dla wysokich osób. A bagażnik bez problemu pomieści bagaże kilku osób. Ma od 545 do 1490 l. Trudno też o lepiej wyposażonego i wykonanego SUV-a klasy średniej. System multimedialny to zaawansowany MBUX z inteligentnym asystentem kierowcy, który reaguje na komendy głosowe. Mercedes GLC można wyposażyć w wyświetlacz head-up, pakiet parkowania z kamerami 360 i 15-głośnikowy system nagłośnienia Burmester 3D surround. Po zmroku o bezpieczeństwo dbają reflektory DIGITAL LIGHT z zaawansowanymi funkcjami.
Który silnik do GLC Coupe? Wybór jest bardzo duży
Miesięczna rata od 2099 zł netto miesięcznie pozwala na znalezienie naprawdę ciekawego egzemplarza w dobrej cenie. Hitem na naszym rynku jest wysokoprężna wersja 220 d 4MATIC. Zapewnia dużo mocy (197+23 KM), przyspiesza do 100 km na godz. w 8,1 s, a zużycie paliwa wynosi tylko 5,2 l/100 km. To miękka hybryda z instalacją 48 V i zintegrowanym rozruszniko-alternatorem na potrzeby zwiększenia osiągów oraz odzyskiwania energii. Ciekawą propozycją jest też benzynowe GLC 300 4MATIC Coupe. Łączna moc to już okolice 300 KM. Tu przyspieszenie do 100 km na godz. to już tylko 6,3 s. Specjalna oferta i niższe ceny to zawsze okazja do zapoznania się z hybrydą typu plug-in. Wersja GLC 300 e 4MATIC Coupe z EQ ma dwa silniki o mocy 204 i 156 KM. Dzięki dużemu akumulatorowi o pojemności 25,28 kWh potrafi na samym prądzie przejechać 124 km w cyklu mieszanym! To tylko kilka propozycji w gamie. Jest jeszcze hybryda plug-in z silnikiem diesla, bazowe wersje 200 i 200 d, a także wersja AMG, w której GLC Coupe przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 4,5 s.
W tekście i na zdjęciach znajdują się linki reklamowe sponsorowane przez Mercedes