Rajd Chorwacji: Sołowow poza podium (relacja na żywo z drugiego etapu)

Drugi etap rajdu składa się z dziewięciu odcinków specjalnych: trzech pętli z trzema OS-ami. Łączna jego długość wynosi 340,71 kilometra, w tym 130,53 km to właśnie próby specjalne. Pierwsza załoga wjedzie na pierwsza strefę serwisowa już o 7.41 rano. Ponad godzinę później rozpocznie się pierwszy OS. Nasza relacja rozpocznie się o godzinie 8.30.

Pierwszy etap był niezwykle trudny - spośród 82 samochodów, które wyruszyły na trasę, do mety dotarło zaledwie 27, reszta była jedynie klasyfikowana. Dzisiejsze próby wcale nie są łatwiejsze - zawodników czeka dużo pracy!

Pełna lista startowa drugiego etapu: http://www.croatiarally.com/start_leg2.pdf.

Dla nas miła niespodzianką jest postawa Michała Sołowowa i Macieja Barana w Fiacie Grande Punto Super 2000. Zajmuja oni drugą lokatę z minimalną, 2,1 sekundową stratą do liderów, Volkana Isika i Kaana Ozsenlera w podobnym Punto. Niedużą stratę (jak na te warunki drogowe) do Polaków mają trzy inne załogi - rywalizacja będzie bardzo emocjonująca! (zobacz wyniki: http://www.auto-swiat.pl/sport/rajd-chorwacji-solowow-wiceliderem-relacja-na-zywo-z-pierwszego-etapu.html).

Gorzej powiodło sie wczoraj Tomaszowi Czopikowi i Glibowi Zagorijowi - ich Volkswagen Polo Super 2000 okazał się zawodny. Polacy stracili wiele minut, powrócili jednak na trasę i kontynuuja jazdę. Na kończącum wczorajszy etap odcinku Tomek uzyskał trzecie czas. Zapewne dziś będzie jechał także bardzo szybko i awansuje o kilka pozycji w klasyfikacji rajdu. W punktacji Mistrzostw Europy będzie mu jednak bardzo trudno o awans.

Przypomnijmy, że w Rajdzie Chorwacji uczestniczy osiem załóg, które rywalizują o punkty ME: Juraj Šebalj i Toni Klinc (Mitsubishi Lancer Evo IX), Corrado Fontana i Renzo Casazza (Mitsubishi Lancer Evo IX), Volkan Isik i Kaan Ozsenler (Fiat Grande Punto S2000), Simon Jean-Joseph i Jack Boyere (Citroën C2 Super 1600), Krum Donczew i Stoiko Walczew (Mitsubsihi Lancer Evo IX), Dimitr Iliew i Janaki Janakijew (Mitsubishi Lancer Evo IX) oraz Tomek z Glibem i Michał z Maćkiem.

W myśl nowego, obowiązującego od tego roku regulaminu, każdy etap rajdu jest punktowany - stąd też uległa zmianie klasyfikacjja Mistrzostw Europy. Dwa cenne punkty zdobył Michał Sołowow.

Oto jak ona wygląda aktualnie:1. Dymitar Iliew - 15 pkt.;2. Nicolas Vouilloz - 14 pkt.;3. Michał Sołowow - 10 pkt.;3. Andrea Navarra - 10 pkt.;3. Enrique Garcia Ojeda - 10 pkt.;6. Renato Travaglia - 8 pkt.;6. Volkan Isik - 8 pkt.;8. Tomasz Czopik - 3 pkt.;8. Simon Jean-Joseph - 3 pkt.;10. Corrado Fontana - 1 pkt.;10. Ercan Kazaz - 1. pkt.;10. Juraj Šebalj - 1 pkt.

-To był bardzo trudny dzień - oceniał pierwszy etap Michał Sołowow przed odebraniem samochodu z parku maszyn. Nie dość, że jest ogromny upadł, to oesy zrobiły się śliskie. Było sporo ziemi naniesionej na asfalt. Trzy raz obracaliśmy się na drodze: za ostatnim straciliśmy ponad 20 sekund. Nie mogłem uruchomić samochodu. Wcześniej pojawiły się drobne kłopoty z przednim dyferencjałem i Punto stawało się mocno tylno-napędowe. Ale większość błędów wyniknęła z mojej nieprecyzyjnej jazdy, zbyt szybkiego wchodzenia w zakręty i oczekiwania, że auto zachowa się tak jak bym chciał, a było inaczej. Generalnie dzień był udany, wygraliśmy dwa odcinki, choć powinniśmy wygrać conajmniej z sześć. Przydałoby się te w sumie stracone 40 sekund, ale jest jak jest. Trudno. Postaramy się to odrobić!

Zaczynamy więc: państwu życzymy wielu wrażeń, za zawodników trzymamy kciuki!

Zawodnicy są w drodze na start do pierwszego odcinka w dniu dzisiejszy,. Startują według klucza: Mistrzostwa Europy na początku (wyjątek stanowią Tomaż Kaucić i Peter Zorenc w Subaru, którzy jadą w kolejności zajmowanej pozycji). Michał Solowow i Maciej Baran wyruszą na trasę OS-u jako drudzy, Tomasz Czopik i Glib Zagorij - jako ósma załoga.

Załogi na trasie odcinka specjalnego...

Dziesiąty odcinek specjalny (10,46 km)

Michał Sołowow i Maciej Baran w Fiacie Grande Punto Super 2000 zostali liderami Rajdu Chorwacji.

Na odcinku zajęli trzecie miejsce, wyprzedzeni przez Corrado Fontanę i Renzo Casazzę (Mitsubishi Lancer Evo IX) oraz Tomasza Czopika i Gliba Zagorija w Volkswagenie Polo Super 2000.

Pierwszy odcinek okazał sie pechowym dla dotychczasowych liderów, Volkana Isika i Kaana Ozsenlera (Fiat Grande Punto S2000), którzy do mety nie dotarli po awarii silnika w samochodzie. Spore straty ponieśli także pozostali, bezpośredni konkurenci Sołowowa...

Wyniki: Corrado Fontana, Tomasz Czopik (4,4 sek.), Michał Sołowow (7,5 sek.), Dimitr Iliew (9,4 sek.), Darko Peljhan (10.1 sek.), Juraj Šebalj (10,2 sek.), Radoslaw Kozlekow (12,3 sek.), Krum Donczew (14,4 sek.), Mitja Klemencić (17,9 sek.).

Klasyfikacja po dziesięciu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow; 2. Juraj Šebalj i Toni Klinc (Mitsubishi Lancer Evo IX - strata 29,7 sek.); 3. Dimitr Iliew i Janaki Janakijew (Mitsubishi Lancer Evo IX - 41,3 sek.); 4. Tomaż Kaucić i Peter Zorenc (Subaru Impreza WRX STi - 48,0 sek.); 5. Simon Jean-Joseph i Jack Boyere (Citroën C2 Super 1600 - 1.55,5 min.); 6. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 2.21,0 min.); 7. Mitja Klemencić i Jernej Kopar (Mitsubishli Lancer Evo IX - 2.52,5 min.); 8. Radoslaw Kozlekow i Nikola Popow (Mitsubishli Lancer Evo IX - 3.05,1 min.); 9. Ivan Goran Cibej i Darko Karanović (Subaru Impreza - 3.22,6 min); 10. Tomislav Cilensek i Gregor Breser (Subaru Impreza - 3.39,8 min).

Jedenasty odcinek specjalny (9,3 km)

Dość krótki, ale kręty odcinek z naniesionym na drogę piachem (co będzie za trzecim przejazdem?). Michał i Maciek pojechali spokojnie. Tomek i Glib - znów bardzo szybcy.

Trasa preferuje (w przeciwieństwie do dnia wczorajszego) samochody czteronapędowe, stąd problemy Simona Jean-Josepha z utrzymaniem tempa. Przebudziła się natomiast "stara gwardia": Fontana i Donczew atakują, pragną bowiem podreperować swoje konto dodatkowymi punktami, przyznawanymi za klasyfikację każdego etapu.

Tak czy inaczej - wyniki rajdu będą porażką samochodów klasy Super 2000 - w pierwszej "dzisiątce" jest tylko jeden taki pojazd (Fiat Punto - Michała Sołowowa). Ponadto jeden Citroën Super 1600, trzy Subaru Imprezy oraz pięć Mitsubishi Lancerów...

Wyniki: Iliew, Šebalj (1,5 sek.), Czopik (3,3 sek.), Fontana (3,6 sek.), Donczew (4.8 sek.), Peljhan (5,2 sek.), Sołowow (6,9 sek.), Kozlekow (6,9 sek.), Kaucić (9,4 sek.), Klemencić (10,4 sek.).

Klasyfikacja po jedenastu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow; 2. Juraj Šebalj (24,3 sek.); 3. Dimitr Iliew (34,4 sek.); 4. Tomaż Kaucić (50,5 sek.); 5. Simon Jean-Joseph (2.03,4 min.); 6. Darko Peljhan (2.19,3 min.); 7. Mitja Klemencić (2.56,0 min.); 8. Radoslaw Kozlekow (3,05,1 min.); 9. Ivan Goran Cibej (3.28,1 min); 10. Tomislav Cilensek (3.48,9 min).

Dwunasty odcinek specjalny (23,75 km)

Najdłuższy z trzech dzisiejszych OS-ów. Michał Sołowow i Maciej Baran utrzymali prowadzenie w rajdzie, ale konkurenci nadrobili do nich sporo sekund. Polacy będa musieli podczas drugiej pętli przyspieszyć...

Dimitr Iliew oraz Juraj Šebalj odrobili do Sołowowa 14,9 sekundy.

Rajd Chorwacji jest wyjątkowy pod względem nierównej jazdy zawodników. Trwa ciągła huśtawka formy: wojna na błędy. Michał Sołowow podkreślał wczoraj na mecie, że nie sposób tych odcinków przejechac jednoczesnie szybko, ale czysto... W jego ocenie, głównym jego "grzechem" było zbyt szybkie wchodzenie w poszczególne zakręty, co skutkowało kilkakrotnie obracaniem się samochodu. Trasa jest śliska, ale zdradliwa dla wszystkich - gdy wydawało się, że rajd wygra Mistrz Chorwacji, Tomaż Kaucić - to on sam zaczął popełniać błędy i spadł w klasyfikacji...

Tomek Czopik tym razem był szósty. Nasza załoga awansowała o pięć pozycji w klasyfikacji generalnej - Tomek i Glib zajmują obecnie szesnaste miejsce ze stratą 9.17,0 minuty.

Wyniki: Dimitr Iliew orazJuraj Šebalj, Simon Jean-Joseph (3,8 sek.), Michał Sołowow (14,9 sek.), Corrado Fontana (15,4 sek.), Tomasz Czopik (16,5 sek.), Darko Peljhan (23,0 sek.), Radoslaw Kozlekow (28,3 sek.), Krum Donczew (28,6 sek.), Tomaż Kaucić (30,3 sek.)... Mitja Klemencić (42,8 sek.).

Klasyfikacja po dwunastu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow; 2. Juraj Šebalj (9,4 sek.); 3. Dimitr Iliew (19,5 sek.); 4. Tomaż Kaucić (1.05,9 min.); 5. Simon Jean-Joseph (1.52,3 min.); 6. Darko Peljhan (2.27,4 min.); 7. Radoslaw Kozlekow (3.18,5 min.); 8. Mitja Klemencić (3.23,9 min.);9. Ivan Goran Cibej (3.56,5 min); 10. Tomislav Cilensek (4.19,0 min.).

Obecnie załogi zjeżdżają do parku serwisowego, gdzie spędzą dwadzieścia minut.

Wystartowali do trzynastej próby

Trzynasty odcinek specjalny (10,46 km)

Podobnie jak rano, i tym razem na odcinku Laz, Michał Solowow i Maciek Baran pojechali bardzo szybko. Zostali co prawda wyprzdzeni przez Corrado Fontanę, ale wyprzdzili - i to dość znacznie - najgroźniejszych rywali, co pozwoliło im zachować pozycje liderów i zwiększyc przewagę.

Wyniki: Corrado Fontana, Michał Sołowow (2,5 sek.), Darko Peljhan (5,9 sek.), Tomasz Czopik (6,0 sek.), Simon Jean-Joseph (6,9 sek.), Krum Donczew (9,8 sek.), Juraj Šebalj (10,6 sek.), Radoslaw Kozlekow (13,0 sek.), Dimitr Iliew (16,4 sek.), Miha Jezersek i Marko Potocnik (16,5 sek.).

Klasyfikacja po trzynastu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow; 2. Juraj Šebalj (17,5 sek.); 3. Dimitr Iliew (33,4 sek.); 4. Tomaż Kaucić (1.20,6 min.); 5. Simon Jean-Joseph (1.46,7 min.); 6. Darko Peljhan (2.30,8 min.); 7. Radoslaw Kozlekow (3.29,0 min.); 8. Mitja Klemencić (3.41,5 min.);9. Ivan Goran Cibej (4.15,9 min); 10. Tomislav Cilensek (4.30,2 min.).

Czternasty odcinek specjalny (9,30 km)

Bardzo dobrze Michał!

Sołowow i Baran przejechali trasę czternastej próby doskonale. Przegrali co prawda z Dimtrem Iliewem, ale tylko o 2,8 sekundy (podczas gdy rano na tej samej próbie stracili wiele sekund). Za nimi pozostał natomiast najgroźniejszy konkurent - Juraj Šebalj (gorszy od Polaków o 0,8 sek.).

Dobrze pojechał Tomasz Czopik, który wraz dwoma innymi kierowcami uzyskał piąty czas przejazdu.

W klasyfikacji nic się nie zmieniło. Do końca rajdu pozostały jeszcze cztery odcinki specjalne. Pytanie tylko, kto popełni błąd...

Wyniki: Dimitr Iliew, Michał Sołowow (2,8 sek.), Juraj Šebalj (3,6 sek.), Corrado Fontana (4,4 sek.), Tomasz Czopik, Simon Jean-Joseph i Darko Peljhan (po 5,3 sek.), Krum Donczew (6,7 sek.), Tomaż Kaucić (8,9 sek.), Radoslaw Kozlekow (9,7 sek.).

Klasyfikacja po czternastu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow; 2. Juraj Šebalj (18,3 sek.); 3. Dimitr Iliew (30,6 sek.); 4. Tomaż Kaucić (1.26,7 min.); 5. Simon Jean-Joseph (1.49,2 min.); 6. Darko Peljhan (2.33,3 min.); 7. Radoslaw Kozlekow (3.35,9 min.); 8. Mitja Klemencić (3.52,0 min.);9. Ivan Goran Cibej (4.27,8 min); 10. Tomislav Cilensek (4.43,8 min.).

Piętnasty odcinek specjalny *23,75 km)

KONIEC MARZEŃ!

Michał Sołowow i Maciej Baran stracili szanse na wygranie Rajdu Chorwacji. Polacy dojechali do mety odcinka ze stratą 1.42,5 minuty.

Niestety po raz kolejny okazało się, że w sporcie trzeba mieć nieco szczęścia. Dziś Polacy byli bliscy uzyskania sukcesu, ale potrzebą chwili była szybsza jazda. Michał i Maciek podjęli próbę obrony pierwszej pozycji, co wiązało się z ryzykiem. Nie udało się... Awaria przyszła w momencie, gdy rozgrywany był najdłuższy odcinek pętli.

Niestety po raz kolejny zawiódł samochód. Fiat Grande Punto Super 2000 okazuje się być zawodny! Z walki na skutek defektu silnika odpadł dziś też wczorajszy lider Volkan Isik. W Punto Sołowowa zdefektowało wspomaganie, co odebrało mu szansę na zwycięstwo...

Szkoda, że Michał i Maciek nie pojechali, podobnie jak w Rajdzie Fiata, w Mitsubishi Lancerze Evo IX...

Polacy spadli na trzecie miejsce i nadal muszą walczyć - tuż za nimi są dwie załogi, w tym Simon Jean-Joseph, który rywalizuje z Michałem w Mistrzostwach Europy.

W klasyfikacji zaszła jeszcze jedna zmiana - Simon awansował o jedną pozycję.

Tomasz Czopik też stracił wiele sekund, ale utrzymał swoje miejsce w klasyfikacji ME, bowiem Krum Donczew był jeszcze gorszy...

Wyniki: Simon Jean-Joseph, Juraj Šebalj i Corrado Fontana (po 0,4 sek.), Dimitr Iliew (2,3 sek.), Darko Peljhan (22,4 sek.), Radoslaw Kozlekow (27,2 sek.), Tomasz Czopik (57,7 sek.), Michał Sołowow (1.42,5 min.), Krum Donczew (2.31,8 min.).

Klasyfikacja po piętnastu odcinkach specjalnych: 1. Juraj Šebalj; 2. Dimitr Iliew (14,2 sek.); 3. Michał Sołowow (1.23,8 min.; 4. Simon Jean-Joseph (1.30,5 min.); 5. Tomaż Kaucić (1.35,5 min.); 6. Darko Peljhan (2.37,0 min.); 7. Radoslaw Kozlekow (3.44,8 min.); 8. Mitja Klemencić (34.23,6 min.);9. Ivan Goran Cibej (4.52,3 min); 10. Tomislav Cilensek (5.18,9 min.); 16. Tomasz Czopik (10.02,0 min.).

Obecnie załogi udają się na strefę serwisową, skąd po dwudziestominutowym odpoczynku wyruszą na ostatnią, trzecią pętlę drugiego etapu.

Zawodnicy już gotowi do startu do OS-ów ostatniej pętli rajdu...

Szesnasty odcinek specjalny (10,46 km)

Sytuacja w rajdzie powoli sie klaruje. Ciekawe czy Iliew podejmie jeszcze próbę ataku na pozycje lidera?

Michał Sołowow i Maciej Baran odparli atak Simona Jean-Josepha, utrzymując trzecie miejsce. Tomek Czopik I Glib Zagorij jadą już spokojnie, chcąc zdobyć kolejne punkty Mistrzostw Europy...

Do"dziesiątki" awansował Corrado Fontana, który dziś spisuje się rewelacyjnie.

Wyniki odcinka: Corrado Fontana, Simon Jean-Joseph (4,9 sek.), Michał Sołowow (5,8 sek.), Juraj Šebalj (7,9 sek.), Dimitr Iliew (9,6 sek.), Krum Donczew (10,0 sek.), Darko Peljhan (11,6 sek.), Czopik (13,0 sek.), Radoslaw Kozlekow (15,3 sek.).

Klasyfikacja po szesnastu odcinkach specjalnych: 1. Juraj Šebalj; 2. Dimitr Iliew (15,9 sek.); 3. Michał Sołowow (1.21,7 min.; 4. Simon Jean-Joseph (1.27,5 min.); 5. Tomaż Kaucić (1.45,3 min.); 6. Darko Peljhan (2.40,7 min.); 7. Radoslaw Kozlekow (3.52,2 min.); 8. Mitja Klemencić (4.38,9 min.);9. Ivan Goran Cibej (5.15,3 min); 10. Corrado Fontana (5.26,1 min.); 15. Tomasz Czopik (10.03,1 min.).

Siedemnasty odcinek specjalny (9,30 km)

Michał Solowow po naprawieniu wspomagania układu kierowniczego w Fiacie znów jedzie bardzo szybko. Polak pragnie udowodnic, że czołowa pozycja w rajdzie nie była przypadkiem. Szkoda tylko niewykorzystanej sznasy - naszemu zawodnikowi uciekło kilka punktów: (cztery za miejsce w zawodach i trzy za dzisiejszy etap)...

Polaska załoga skutecznie oddpiera ataki Simona Jean-Josepha: Francuz chyba nie ma szans na awans na podium.

Tomasz Czopik nadal spokojnie: do mety.

Wydaje się, że Iliew stracił nadzieję na pokonanie Šebalja i aby nie ryzykować - zwolinił...

Fonatana zanotował kolejny awans - na dziewiąte miejsce...

Wyniki: Michał Sołowow i Corrado Fontana, Simon Jean-Joseph(0,4 sek.), Darko Peljhan (0,7 sek.), Dimitr Iliew i Juraj Šebalj (po 2,0 sek.), Radoslaw Kozlekow (2,6 sek.), Krum Donczedw (3,0 sek.), Tomasz Czopik (4,6 sek.), Tomislav Cilensek (7,2 sek.).

Klasyfikacja po siedemastu odcinkach specjalnych: 1. Juraj Šebalj; 2. Dimitr Iliew (15,9 sek.); 3. Michał Sołowow (1.19,7 min.; 4. Simon Jean-Joseph (1.25,9 min.); 5. Tomaż Kaucić (1.51,5 min.); 6. Darko Peljhan (2.39,4 min.); 7. Radoslaw Kozlekow (3.52,8 min.); 8. Mitja Klemencić (4.48,3 min.);9. Corrado Fontana (5.24,1 min.); 10. Ivan Goran Cibej (5.25,6 min); 15. Tomasz Czopik (10.09,7 min.).

Osiemasty odcinek specjalny

Wydawało się to niemożliwe. A jednak: Michał Solowow i Maciej Baran nie staną na podium w Rajdzie Chorwacji!

Polacy pojechali spokojnie ostatni, długi odcinek specjalny. Tymczasem Simon Jean-Joseph zaatakował i w sumie o 1,6 sekundy wyprzedzil Polaków w klasyfikacji generalnej oraz Mistrzostw Europy...

Dramatyczna końcówka z bardzo smutnym finałem...

Rajd wygrali Juraj Šebalj i Toni Klinc (Mitsubishi Lancer Evo IX) przed Dimitrem Iliewem i Janakijem Janakijewem (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Na ostatniej próbie ponowanie awansowali Corrado Fontana i Renzo Casazza (Mitsubishi Lancer Evo IX), którzy zajęli ósme miejsce, wyprzedzając Mitję Klemencićicia i Jerneja Korpara (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Tomasz Czopik i Glib Zagarij uplasowali się na czternastej pozycji.

Wyniki osiemnastego odcinka: Corrado Fontana, Simon Jean-Joseph (4,3 sek.), Juraj Šebalj (10,4 sek.), Michał Sołowow (12,1 sek.), Iliew (22,9 sek.), Radoslaw Kozlekow (35,2 sek.), Darko Peljhan (37,1 sek.), Krum Donczew (42,9 sek.), Tomislav Cilensek (43,5)... Tomasz Czopik (46,3 sek.).

Zawodnicy są obecnie w drodze do rampy startu/mety rajdu.

O godzinie 17.30 rozpocznie się uroczystość wjazdu załóg na metę rajdu. Szkoda, że szampan nie poleje się dla polskich załóg...

WYNIKI RAJDU CHORWACJI

MiejsceKierowca (Auto) Czas1. JURAJ ŠEBALJ i TONI KLINC (Mitsubishi Lancer Evo IX)2:44.04,7 godz.2. DIMITAR ILIEW i JANAKI JANAKIJEW (Mitsubishi Lancer Evo IX) strata 28,4 sek.3. SIMON JEAN-JOSEPH i JACK BOYERE (Citroën C2 Super 1600 ) 1.19,8 min.4. MICHAŁSOŁOWOW i MACIEJ BARAN (Fiat Abarth Grande Punto S2000)1.21,4 min.5. TOMAŽ KAUČIČ i PETER ZORENČ (Subaru Impreza WRX STi) 2.16,5 min.6. DARKO PELJHAN i IGOR KACIN (Mitsubishi Lancer Evo IX) 3.06,1 min.7. RADOSLAV KOZLEKOV i NIKOLA POPOV (Mitsubishi Lancer Evo IX)4.17,6 min.8. CORRADO FONTANA i RENZO CASAZZA (Fiat AbarthGrande Punto S2000)5.13,7 min.9. MITJA KLEMENČIČ i JERNEJ KORPAR (Mitsubishi Lancer Evo IX)5.35,1 min.10.IVAN GORAN ČIBEJ i DARKO KARANOVIĆ (Subaru Impreza Spec-C)5.58,9 min.14. TOMASZ CZOPIK i GLIB ZAGORII (VW Polo S2000)10.45,6 min.

WYNIKI MISTRZOSTW EUROPY

MiejsceKierowca (Auto) Czas1. JURAJ ŠEBALJ i TONI KLINC (Mitsubishi Lancer Evo IX) 2:44.04,7 godz.2. DIMITAR ILIEW i JANAKI JANAKIJEW (Mitsubishi Lancer Evo IX) 28,4 sek.3. SIMON JEAN-JOSEPH i JACK BOYERE (Citroën C2 Super 1600 ) 1.19,8 min.4. MICHAŁSOŁOWOW i MACIEJ BARAN (Fiat Abarth Grande Punto S2000)1.21,4 min.5. CORRADO FONTANA i RENZO CASAZZA (Fiat AbarthGrande Punto S2000) 5.13,7 min.6. TOMASZ CZOPIK i GLIB ZAGORII (VW Polo S2000)10.45,6 min.7. KRUM DONCHEV STOIKO VALCHEV (Mitsubishi Lancer Evo IX)14.17,9min.

Zespół Sędziów Sportowych zatwierdził powyższe wyniki i są one oficjalne!

................................................................................................................................