Polska fabryka wytwarza najnowocześniejsze silniki wysokoprężne Toyoty. Jednostki 2.2 występują w dwóch odmianach mocy: 150- i 180-konnej. Są one montowane w Corollach Verso oraz w Avensisach. Pierwszy model powstaje w Turcji, drugi w Wielkiej Brytanii.Możliwości produkcyjne polskiej fabryki wynoszą 180 tys. silników rocznie. Zakład pełną parą ma pracować w połowie przyszłego roku. Wówczas zwiększone zostanie również zatrudnienie z obecnych 670 do 900 pracowników. Wartość inwestycji wyniosła 200 mln euro. Powierzchnia zakładu zajmuje 300 tys. m2.W Wałbrzychu Toyota ma drugą fabrykę silników. 250 tys. jednostek benzynowych 1.0 trafia do Kolina w Czechach.Satoshi Kaseda, prezes fabryki Toyoty w JelczuNajlepsza fabryka na świecie- Bardzo cenimy sobie współpracę z władzami lokalnymi, dzięki którym nasza inwestycja mogła bezproblemowo powstać w tak krótkim czasie. Zakład jest bardzo ekologiczny, więc nie szkodzi środowisku naturalnemu i nie powoduje żadnych uciążliwości dla okolicznych mieszkańcow. Naszym priorytetowym celem jest, żeby fabryka w Jelczu była najlepszym na świecie zakładem Toyoty produkującym jednostki wysokoprężne. Mamy nadzieję, że nasza inwestycja w Jelczu nie bedzie ostatnią w Polsce.
Silniki z reklamy
Produkcja silników Diesla rozpoczęła się w Jelczu pół roku temu. W ostatni czwartek nastąpiło oficjalne otwarcie zakładu przy ulicy Japońskiej.
