Sportowy wygląd nadwozia został podporządkowany wymaganiom hybrydy i maksymalnego obniżenia zużycia paliwa. Pojazd napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 1.8 l VVT-i oraz silnikiem elektrycznym, które współpracują z elektronicznie sterowaną przekładnią bezstopniową E-CVT.

W pierwszej kolejności model ten trafi na rynek australijski, a kilka miesięcy później także będzie dostępny u dilerów Lexusa na całym świecie.