Tzw. „wielka piątka”, czyli rynki Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Włoch i Hiszpanii, zanotowała wzrosty sprzedaży w sierpniu br.Nie zmienia to jednak ogólnej tendencji. Do tej pory od początku roku sprzedano w Europie o 1,1 proc. mniej aut, niż rok temu.
Polacy w sierpniu 2011 roku kupili o 3335 nowych samochodów mniej (19 336 sztuk, - 14,7 proc.). Spadek okresu styczeń-sierpień jest mniejszy i wynosi 5,5 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem (- 11 404 egz.).
Ośmiu z dziesięciu czołowych producentów zwiększyło sprzedaż w sierpniu. W rankingu najlepiej sprzedających się modeli nadal prym wiedzie Volkswagen, posiadający dwa hity: Golfa oraz Polo. Na ostatnim miejscu podium uplasował się Ford z nowym Focusem. Poza topową dziesiątką, która jest ujęta w tabeli, warto wymienić markę Jeep, która dzięki większej sieci sprzedaży po przejęciu przez Fiata zanotowało na Starym Kontynencie wzrost sprzedaży od stycznia do sierpnia na poziomie 46,4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Sprzedaż rok do roku zwiększył również Lexus (+30 proc.), który wprowadził na rynek najmniejszy model CT200h.
„Wzrost sprzedaży na europejskim rynku w sierpniu jest na pewno bardzo dobrą wiadomością dla branży. Możliwe, że ten trend może się utrzymać, ale wszyscy jesteśmy świadomi, jak niepewna jest sytuacja gospodarcza kontynentu” - skomentował wyniki Gareth Hession, wiceprezes JATO Dynamics.
Źródło: JATO