Model ten ma silnik benzynowy 3,5 l V6 o mocy prawie 250 KM, który karmi tylne koła. Przednie wprawiane są w ruch przez silnik elektryczny pochodzący z Lexusa RX450h, więc mamy tu do czynienia z dwuosobowym roadsterem z dwoma silnikami i napędem na cztery koła. Interesujące.
GRMN może się poruszać w trybie elektrycznym, mieszanym lub wyłącznie benzynowym, zbudowany jest na płycie podłogowej Toyoty MR-2, waży około 1500 kg i mierzy niecałe 4,3 m długości. Toyota mówi, że rozważa wprowadzenie go do produkcji. Byłoby fajnie.