Auto produkuje przy tym zaledwie 113 g CO2 na każdy przejechany kilometr. Swoją zasługę ma w tym również sześciobiegowa, manualna skrzynia biegów, którą zastąpić na życzenie klienta może również skrzynia półautomatyczna. Również w takiej specyfikacji auto cechuje się dobrymi parametrami - spala średnio 5,1 litra na 100 kilometrów produkując przy tym 120 g CO2 na kilometr.
Toyota IQ na fabrycznym dopalaczu
Pod maską najmniejszej Toyoty znajdzie się silnik Dual VVT-i o pojemności 1.33 i mocy 100 koni mechanicznych. Wyposażony już w standardzie w system Stop & Start motor cechuje się średnim spalaniem w cyklu mieszanym na poziomie 4,8 litra.
Auto Świat
Toyota IQ na fabrycznym dopalaczu
