Eos Exclusive jest czarny (każdy inny Eos może być taki), ma 18-calowe koła (w trzech wersjach, dostępne są w innych Eosach), chromowany grill (każdy Eos to ma) i sportowe zawieszenie (w Eosie można zamówić adaptacyjne, ma tryb Sport). Też mi ekskluzywne nadwozie. Może wnętrze jest lepsze?
Jest czarne wykończenie deski rozdzielczej o hucznej nazwie „wykończenie fortepianowe” oraz fotele, których zewnętrzna część jest zawsze czarna, a wewnętrzna albo „cynamonowa”, albo „jedwabnie beżowa”. I już. Jeśli to jest ekskluzywność, to ja jestem hiszpańską emerytką. Pod maską tego Eosa pracuje tylko jeden silnik o pojemności 1,4 l i mocy 160 KM. Oczywiście jest on dostępny w każdym innym Eosie, więc nie ma mowy o żadnej silnikowej ekskluzywności.
Volkswagen Eos Exclusive jest taki zabawny
Volkswagen Eos Exclusive jest taki zabawny