Z końcem roku 2006 wygasają prawa do produkcji w FSO Matiza i Lanosa. W zamian ma pojawić się Chevrolet Aveo.
Zgoda Unii na pomoc
Ukraiński inwestor AwtoZAZ planował wytwarzanie na Żeraniu 220 tys. samochodów rocznie przeznaczonych głównie na rynek wschodni.
