Znamy ceny i specyfikację Arrinery

16 740 euro (około 160 00 dolarów) nie jest wygórowaną ceną za supersamochód o mocy 650 KM. Należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że Arrinera jest nowicjuszem w segmencie. Nie oznacza to jednak, że pojazd będzie gorszy od uznanej konkurencji. Samochód sygnowany jest przez znanego brytyjskiego konstruktora Lee Noble.

6,2-litrowy silnik V8 pochodzi z Corvetty. 650 KM mocy i 820 Nm maksymalnego momentu sprawiają, że polski bolid o masie 1 300 kg przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,2 s, a od 0 do 200 km/h w 8,9 s i może rozpędzić się do 340 km/h. Za dopłatą motor może generować o 50 koni więcej (700 KM). Wtedy auto wyposażone jest w mocniejszy układ hamulcowy. Na życzenie dostępne są także hamulce firmy AP Racing lub Brembo.

Podstawowe wyposażenie auta obejmuje m.in.: ręczną klimatyzację, radioodtwarzacz CD/MP3 z 4 głośnikami i systemem Bluetooth, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, obszytą skórą deskę rozdzielczą, sportowe fotele przednie, skórzaną tapicerkę, reflektory w technologii LED, aluminiowe obręcze kół w rozmiarze 19 cali i kamerę cofania.

Oferta wyposażenia dodatkowego nie kończy się na wspomnianym pakiecie Power i lepszych hamulcach. Za dopłatą dostępne są także elementy podnoszące komfort podróżowania i pozwalające na indywidualizację pojazdu. Są to: kamera termowizyjna z podnoszonym ekranem LCD, system audio z 6 głośnikami, DVD i nawigacją,indywidualny kolor nadwozia i detali w kabinie; elementy wnętrza wykonane z karbonu z widocznymi włóknami oraz lusterka boczne, tylny dyfuzor i osłona silnika. Istnieje możliwość wykonania kompletnej karoseriiz włókna węglowego. Producent oferuje także pakiet Tor, na który składają się: czteropunktowe pasy, utwardzone zawieszenie, obniżony profil opon, fotele kubełkowe wykonane z włókna węglowego.

Arrinera ma trafić do pierwszych klientów jeszcze w tym roku.