Czy Jeep Compass ma napęd 4x4?
To może dziwić, ale... do tej pory Jeep Compass nie mógłby odpowiedzieć na to pytanie twierdząco. Wszystkie Jeepy Compassy, nieważne, czy elektryczne, czy hybrydowe, miały napęd na przód. Teraz jednak do sprzedaży trafia wersja 4xe. To popisowa odmiana nowego Compassa. Będzie kosztować od 231 tys. 500 zł.
Moc systemowa to 375 KM. SUV-a wyposażono w dwa niezależne elektryczne moduły napędowe (EDM) o maksymalnej mocy 157 kW na osi przedniej oraz 132 kW na osi tylnej. Nikt nie powinien też narzekać na zasięg. Auto ma akumulator o pojemności 96,1 kWh. Zasięg wg WLTP ma przekroczyć 600 km.
Stellantis
Jeep Compass 4xe 2026
Czy Jeep Compass 4xe poradzi sobie w terenie?
Już przednionapędowe Jeepy wyróżniały się w terenie, ale wersja 4xe ma znacznie większe ambicje. Ma zawieszenie podniesione o 10 mm, a to zwiększa prześwit i poprawia właściwości terenowe. Parametry off-roadowe obejmują: kąt natarcia: 28 st., kąt rampowy: 17 st., kąt zejścia: 31 st. i głębokość brodzenia: do 480 mm.
Dzięki połączeniu tylnego silnika elektrycznego z przekładnią redukcyjną o przełożeniu 14:1 nowy Compass 4xe może przekazywać na tylne koła moment obrotowy sięgający 3100 Nm. Rozwiązanie to gwarantuje maksymalną trakcję w najtrudniejszych warunkach oraz umożliwia pokonywanie wzniesień o nachyleniu do 20 proc. nawet przy całkowitym braku przyczepności przednich kół
— chwali się producent. Kierowcę podczas jazdy będą wspierać sprytne systemy wsparcia. W takim aucie przyda się system zarządzania trakcją Jeep Selec-Terrain. W wersji 4xe ma pięć trybów jazdy. To AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD oraz 4WD LOCK.
Jak to działa? Przykładowo w śnieżnych ustawieniach Jeep Compass ogranicza moc do 80 proc. wartości maksymalnej dla płynnej trakcji i łączy kalibrację układu kierowniczego SPORT z dedykowaną kalibracją systemu ESP. Z kolei w zarezerwowanym dla wersji 4xe trybie 4WD LOCK Compass na stałe załącza napęd obu osi.
Stellantis
Jeep Compass 4xe 2026
Druga nowa wersja Jeepa Compassa to długodystansowiec
Kolejna nowość w gamie to elektryczny Jeep Compass w wydaniu Long Range. Auto ma nowy wysokowydajny akumulator litowo-jonowy, składający się z 12 modułów i 192 ogniw akumulator, który oferuje pojemność użyteczną na poziomie 96,3 kWh.
- Jeep Compass BEV Long Range ma nawet 674 km zasięgu wg WLTP,
- naładowanie auta od 20 do 80 proc. zajmuje 27 min.
Co ciekawe, wersja nastawiona na jak największy zasięg jest... trochę mocniejsza od standardowego elektrycznego Jeepa Compassa. Ma 231 KM.
Stellantis
Jeep Compass 4xe 2026
Kiedy Jeep Compass z napędem 4xe trafi do sprzedaży?
Sprzedaż w Polsce powinna ruszyć lada chwila, bo właśnie ogłoszono oficjalnie, że ruszają zamówienia. Jeep Compass 4xe będzie kosztować od 231 tys. 500 zł.
W bazowej wersji UPLAND 4xe: oferuje w standardzie system kontroli zjazdu ze wzniesienia (Hill Descent Control), 19-calowe obręcze kół z oponami całorocznymi (M+S), tylny zaczep holowniczy, przednie światła przeciwmgielne oraz relingi dachowe.
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
Stellantis
