Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
...
Auto Świat
Jeep
Jeep
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 Turbo Limited – Jeep, ale „ośka” | TEST
W 2018 roku popularny Jeep zyskał nowe silniki benzynowe. Testujemy bogato wyposażoną 150-konną wersję 1.3 Limited, która występuje tylko z przednim napędem.
Jeep Cherokee 2.2 MJD Limited – między SUV-em, a terenówką | TEST
Pod koniec ubiegłego roku Jeep przeszedł lifting, przy okazji którego stracił ekscentrycznie stylizowany przód z nietypowymi „przymrużonymi” lampami. A co zyskał? Przetestowaliśmy wersję limited z dieslem 2.2 MJD o mocy 195 KM.
Jeep Compass Trailhawk - Robert testuje, czyli znowu przynudza
Auta bez ściemy - Jeep Grand Cherokee TrackHawk kontra Ford Mustang GT
Takie auta jak Jeep Grand Cherokee TrackHawk i Ford Mustang GT rzadko trafiają w nasze ręce. Nic w tym dziwnego, takich modeli na naszym rynku jest jak na lekarstwo
10 najlepszych SUV-ów za 30 000 zł
A może tak podążyć za modą i kupić średniej wielkości SUV-a? Co ciekawe, rynek wtórny potrafi już sprostać takim wymaganiom, a to oznacza, że nie trzeba wydawać ponad 60-70 tys. zł, tylko o połowę mniej!
Jeep Compass – benzyniak daje mniej frajdy | TEST
Kompaktowy SUV Jeepa ma funkcjonalne wnętrze, dobrze prowadzi się go na asfalcie, w terenie z kolei potrafi utrzeć nosa większości rywali. Nie do końca zostaliśmy jednak zwolennikami 170-konnego napędu benzynowego w tym aucie.
Raport jakości 2019 - sprawdzamy, które auta są bezawaryjne
Jak co roku sprawdzamy, które firmy poprawiły jakość swoich samochodów, a których lepiej unikać. Opieramy się na obiektywnych kryteriach, własnych doświadczeniach oraz opinii niezależnych mechaników.
Jeep Grand Cherokee - idealny do zimowych wyjazdów
Myślisz o wyjeździe w góry na ferie zimowe i boisz się, że twoje auto może nie dać rady? Tegoroczna śnieżna zima pokazuje, że napęd na cztery koła to nie jest fanaberia ani wynalazek dla hobbystów, lubiących taplać się w błocie. Jeep Grand Cherokee w każdej wersji ma napęd na 4 koła. Tej zimy okaże wyższość nad każdym autem bez 4x4
Jeep Wrangler – mistrz jazdy terenowej | TEST
Jeep Wrangler to auto dla prawdziwych fanów jazdy terenowej, kierowców lubiących i potrafiących pokonywać bezdroża. Model czwartej generacji trafił do nas w 2-drzwiowej wersji Sahara z silnikiem Diesla 2,2 litra – 200 KM.
FCA zapłaci ponad 700 mln dolarów w związku z aferą dieslową
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zapłaci ponad 700 mln dolarów, aby rozwiązać spory sądowe w Stanach Zjednoczonych w związku ze stosowaniem nielegalnego oprogramowania, które pozwalało ograniczać emisję spalin podczas testów - podała agencja Reuters.
Jeep Renegade 1.3 - tylko z przednim napędem, ale czy to ma sens? | TEST
Jeep z napędem 2WD? Czy to ma jakiś sens? Marka kojarzy się z dużymi umiejętnościami do jazdy poza asfaltem, a przecież bez napędu 4x4 wiele nie da się zdziałać! W mieście oraz na drogach szutrowych sprawdzamy, jak jeździ się najmniejszym Jeepem z napędem jedynie przedniej osi.
Jeep Renegade 1.3 GSE-T - prawie made in Poland | TEST
Wydawać by się mogło, że Jeep powinien się kojarzyć z napędem 4x4. Pora zmienić przyzwyczajenia – przynajmniej w przypadku świeżo zmodernizowanego modelu Renegade z polskim silnikiem pod maską.
Jeep Wrangler Rubicon – ostatni co się błotu nie kłaniał | TEST
Bezkompromisowa technika, świetny design, funkcjonalne wnętrze – najnowszy Wrangler w najbardziej hardcorowej odmianie Rubicon nie zwalnia tempa w terenie, ale doskonali wyposażenie i zalety na asfalcie.
Auta bez ściemy - Jeep Wrangler kontra Jeep Wrangler
Jeep Wrangler to bez najmniejszego cienia wątpliwości samochód legenda. Model, który produkowany jest od 1941 roku, z każdą kolejną generacją jest nowocześniejszy, wygodniejszy - ale zawsze zachowuje swój pierwotny charakter.
Jeep Gladiator, czyli Wrangler w wersji pickup
Na targach w Los Angeles Jeep zaprezentował nowego Gladiatora, czyli pickupa zbudowanego na bazie legendarnego Wranglera. Jest jednak od niego znacznie dłuższy i ma zwiększony rozstaw osi.
Jeep Cherokee 2.2 MJD Limited - co zmieniło się po liftingu?
Własności terenowe, mocny silnik, wielkość wnętrza, czy jakość wykończenia i funkcjonalność – jakie są największe zalety zmodernizowanego Jeepa Cherokee 2.2 MJD?
15 ryzykownych samochodów za 20 tys. zł
20 tys. zł to już całkiem pokaźna sumka, pozwalająca na zakup aut kompaktowych, klasy średniej, vanów, pojazdów sportowych, a nawet dużych SUV-ów. Prezentujemy te, na które nie powinniście się decydować!
Jeep Cherokee - nowa twarz Indianina
Jeep Cherokee po face liftingu ma mniej kontrowersyjną stylizację nadwozia, mnóstwo nowoczesnej elektroniki i nowy silnik. Auto zadebiutowało na salonie w Detroit w styczniu, teraz szykuje się do wejścia na nasz rynek.
Szykują się wielkie zmiany w Fiacie
Po tym, jak Sergio Marchionne - słynny prezes koncernu Fiat Chrysler Automobiles - z przyczyn zdrowotnych ustąpił ze stanowiska, jego następca Mike Manley ma dużo ciężkiej roboty. Od poprawy wyników Alfy Romeo i Maserati aż po decyzje, co dalej z Fiatem i jak dalej rozwijać Jeepa. To sprawy bardzo ważne także dla Polaków.
Jeep Wrangler - terenowa ikona ciągle w formie!
Pozostały dwa nadwozia i założenia konstrukcji podwozia, ale istotne zmiany zaszły w napędzie, wzbogacono też wyposażenie. Jak jeździ nowy Wrangler?
Pokaż więcej
Następna
