Jeep

Jeep Compass to pojazd o atrakcyjnej stylizacji za konkurencyjną cenę w stosunku do swej wielkości, osiągów i niskiego zużycia paliwa oraz pierwszy krok firmy Jeep w segmencie kompaktowych pojazdów SUV, zmierzający do przyciągnięcia nowych klientów.

Dwa Jeepy Wranglery Unlimitedz niemieckiego zespołu Extrem Events pod kierownictwem Matthiasa Jeschke "wspięły" się na wysokość 6646 m n.p.

Jeep zaprezentował podczas New York Auto Show 2007 odmłodzoną wersję swojego zasadniczego modelu Grand Cherokee.

Wyczyn ten, potwierdzony przez Guinness World Records, niełatwy będzie do powtórzenia pomimo, iż człowiek dotarł tam na własnych nogach już siedemdziesiąt lat temu. Wyczerpująca wspinaczka dowodzonej przez Mattiasa Jeschke niemieckiej drużyny Extrem Events w dwóch Wranglerach Unlimited rozpoczęła się u stóp masywu i trwała pięć dni zanim osiągnęła wysokość, na którą żaden inny pojazd czterokołowy jeszcze nie dotarł.

Dojeżdżając na krater najwyższego wulkanu na świecie Ojos del Salado w Chile (6646 m nad poziomem morza) dwa pojazdy Jeep® Wrangler Unlimited ustanowiły nowy rekord zmotoryzowanej wspinaczki górskiej.

Nowość po raz pierwszy prezentowana jest podczas salonu samochodowego w Nowym Jorku (6 - 15 kwietnia 2007) i w dużym stopniu bazuje na swoim poprzedniku.

Dokąd człowiek może dojechać na czterech kółkach? Odpowiedź zna Matthias Jeschke, który pokonał kolejną granicę i poprawił swój dotychczasowy rekord wjazdu na określoną wysokość.

Gama pojazdów Jeep Commader na rynkach światowych poszerza się w bieżącym roku o model „z najwyższej półki”: Commander Overland.

Premiera pojazdu Jeep Patriot na europejskim Salonie Samochodowym to nieomylny znak, iż ekspansja marki Jeep zmierza ku nowym rynkom zbytu.

Firma Jeep aktualnie produkuje siedem modeli, a jego europejska oferta już za niedługo poszerzy się o modele Patriot i Commander Overland.

Producenci terenówek od lat starają się tworzyć pojazdy, które bez trudu radzą sobie w błocie i stosownie prezentują się na parkingu pod operą. Jeep nie ma z tym problemu.

Ostra zima, dużo śniegu i śliskie nawierzchnie – lepszych warunków testowych napędu na obie osie nie można sobie wyobrazić, dlatego większość producentów testuje swoje pojazdy na północy Europy. Ostatnio pojawił się tam nowy Jeep Grand Cherokee.

Pojazd koncepcyjny Jeep® Trailhawk łączy podstawowe własności off-roadowe ramowej konstrukcji czterodrzwiowego samochodu Jeep Wrangler Unlimited z wyszukaną elegancją cabrio, idealnego do jazdy szosowej. Jest to bez wątpienia niezwykły projekt marki Jeep

Nowość Jeepa to wręcz rewolucyjne studium, które łączy różne wersje nadwoziowe w jednym modelu.

Poza zmianami stylistycznymi nadwozia wprowadzono wiele nowoczesnych rozwiązań zwiększających dzielność Wranglera w terenie i komfort na szosie. Zwiększył się prześwit i rozmiar kół, więcej elektroniki czuwa nad stabilnością pojazdu i jego zachowaniem podczas jazdy.

Pierwszy Jeep Patriot 2007, który zjechał 20 grudnia b.r. z linii montażowych Belvidere Assembly Plant (stan Illinois) jest już dziesiątym nowym modelem Chrysler Group, który wszedł do seryjnej produkcjiw roku 2006.

Specjalista od samochodów terenowych pokaże w Detroit kolejne studium.

Milionowym samochodem z Austrii jest Jeep Grand Cherokee, światowy bestseller Chrysler Group. Ustawione jeden za drugim, pojazdy Chrysler i JeepR wytworzone w Graz połączyłyby najdalej wysunięty na północ punkt Norwegii (Nordkap) z południem Włoch, które dzieli odległość około 5000 kilometrów.

Od roku 2007 amerykański Jeep zaoferuje Brytyjczykom dwie nowości, modele Patriot i Compass Rallye. Chodzi o kompaktowe auta z napędem 4x4, które mają zainteresować młodszych klientów.

Pickup, dla którego Jeep w roku 2005 wymyślił własną kategorię FUT (Flexible Utility Pickup), nie będzie produkowany.