Jeep

Niemiecka firma tuningowa Delta4x4 przedstawiła w Essen ekstremalną przeróbkę Jeepa Grand Cherokee SRT8

Koncepcyjny Jeep Renegade 2008 to dwumiejscowy pojazd segmentu - idealny do jazd off-roadowych oraz "lądowego surfingu" na piaszczystych wydmach

Przez dwa dni jazdy w trudnym (ale i przepięknym) terenie Bieszczad wrażeń nie zabrakło. Profesjonalna organizacja

Lina holownicza i koledzy nie zawsze zapewnią mobilność. Szczególnie w seryjnym aucie czy podczas wyjazdów turystycznych właściwe wyposażenie może ułatwić jazdę. Żaden samochód seryjny (może poza modelami pokroju Wranglera Rubicona)nie jestw stanie bezproblemowo poruszać się w terenie. Jednak wszelkie zmianytechniczne prowadzą do pogorszenia własności jezdnych czyfunkcjonalności nadwozia podczas codziennej eksploatacji. Co zatemzrobić, żeby dysponując seryjnym autem, podnieść jego możliwościterenowe?

Biegnący przez kalifornijską część gór Sierra Nevada Rubicon Trail należy do najtrudniejszych szlaków off-roadowych na świecie. A jednak co roku przemierzają go rzesze zapaleńców, żeby posmakować prawdziwej przygody

JEEP CherokeeSzykuje się zmiana warty Na początku 2008 r. w salonach Jeepa (również polskich) pojawi się całkowicie nowy Cherokee.

Sprawcą tegorocznej "gorączki słodkości" – przynajmniej wśród pewnej grupy osób, okazała się firma Jeep.

Jeep Patriot to nowoczesna interpretacja tradycyjnej stylistyki Jeep'a - która łączy typową dla SUVa bryłę nadwozia, z funkcjonalnym wnętrzem oraz osiągami, właściwościami jezdnymi auta kompaktowego. Wyposażony go w w stały, aktywny napęd 4x4 Freedom Drive I z możliwością zblokowania obu osi.

Marka Jeep wprowadziła właśnie na nasz rynek kolejny, siódmy model. Jest to kompaktowy Jeep o nazwie Patriot, który terenu się nie boi. Samochód z jednej strony podtrzymuje swoją terenową tradycję z drugiej zaoferować komfort podróżowania.

Model Patriot 2007 to kolejny etap ekspansji marki Jeep na rynkach światowych.

Choć Jeep Cherokee w gamie amerykańskiej marki nie pełni roli pełnoprawnego auta terenowego, a raczej dość popularnego na europejskim rynku SUV-a, to jednak jego zdolności terenowe plasują go dużo wyżej niż większość oferowanych na naszym rynku modeli sportowo-rekreacyjnych.

Chrysler LLC zaprezentował podczas wystawy Defence Systems & Equipment International w Londynie wojskową wersję nowego Jeepa Wrangler.

Na stoisku Chryslera LLC poza nowym Dodgem Jorney oraz Chryslerem Grand Voyagerem, swoją premierę miałnajnowszy model Jeepa - Cherokee

Amerykański klasyk z 5-drzwiową karoserią? Brzmi niewiarygodnie, a jednak. Unlimited nareszcie trafił do Europy - w najnowszym wcieleniu ma o ponad pół metra większy rozstaw osi niż w krótkiej wersji.

Miejscem europejskiego debiutu nowego Jeep’a Grand Cherokee jest odbywający się w rejonie Rodanu i Alp (południowa Francja), siódmy już z rzędu Euro Camp Jeep 2007

Siódmy Jeep w rodzinie będzie najtańszym modelem w ofercie samochodów tej marki. Konstrukcyjnie bliźniaczy z obecnym od niedawna na naszym rynku Compassem, różni się wyraźnie stylistyką i w założeniu - grupą odbiorców.

Legenda między off-roadami – Jeep Wrangler – niedawno doczekała się nowej generacji, czterech drzwi i jednostki wysokoprężnej. Właśnie taki samochód wzięła na warsztat firma tuningowa StarTech.

Na salonie samochodowym SEMA 2007 w amerykańskim Las Vegas, który rozpocznie się 30 października 2007, Jeep oficjalnie zaprezentuje dwa nowe modele.

11 czerwca 1940 roku Departament Obrony Stanów Zjednoczonych podjął decyzję o wystawieniu zamówienia na lekki samochód rozpoznawczy z napędem na cztery koła. Pojazd miał spełniać następujące kryteria: waga między 590 a 980 kg, ładowność minimum 272 kg, maksymalny rozstaw kół 1194 mm, rozstaw osi 2032 mm, a prześwit 160 mm.

Jeep Compass to pojazd o atrakcyjnej stylizacji za konkurencyjną cenę w stosunku do swej wielkości, osiągów i niskiego zużycia paliwa oraz pierwszy krok firmy Jeep w segmencie kompaktowych pojazdów SUV, zmierzający do przyciągnięcia nowych klientów.