W obu samochodach przebiegły podobne zmiany, które mają przede wszystkim poprawić wygląd i ergonomię ich wnętrz. Głównymi nowościami w modelach Jeep Patriot i Compass są zmienione deski rozdzielcze z innymi konsolami centralnymi, a także przestylizowane boczki drzwi. Obie deski rozdzielcze cechują się teraz okrągłymi wylotami powietrza, które zastąpiły wcześniejsze kanciaste. Do podświetlenia przycisków i wskaźników wykorzystano diody LED. Nowością są uchwyty napoi i iPoda. Na podłodze bagażnika położono dywanik, który zastąpił wcześniejszy plastik.
Dla poprawienia komfortu podróżowania i obniżenia hałasu we wnętrzu Jeepy otrzymały nową warstwę izolacji pod podłogą, zmieniono również ułożenie silnika i układu wydechowego. Modyfikacjom poddano również zawieszenie, które przyczynia się do obniżenia hałasu przenikającego do wnętrza i ulepszenia właściwości jezdnych.
Z zewnątrz Jeep Patriot i Jeep Compass nie zmieniły się. Poszerzyła się tylko oferta kolorów nadwozia. Dla rynku amerykańskiego zmieniono również ofertę wyposażenia standardowego i opcjonalnego.
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass
Jeep: modernizacja modeli Patriot i Compass