Jeep

Największe dyskusje i emocje związane z Wielkim Testem Salonów dotyczą rankingu dealerów. Śledzą go sami zainteresowani, a także firmy importerskie oraz nasi Czytelnicy, którzy chcą wiedzieć, w których salonach będą najlepiej obsłużeni. Oto wyniki najnowszej edycji.

Typowe usterki, indeks awaryjności NAT, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km i gwarancje – te kryteria poddaliśmy ocenie podczas tworzenia Raportu Jakości 2023. Którzy producenci poprawili swoje samochody w ostatnim czasie? Największym zaskoczeniem jest fakt, że Mercedes został oceniony gorzej niż marki popularne. Ale bez zaskoczenia w dolnej części rankingu uplasowały się Citroën, Opel i Peugeot.

Jeep Wrangler na rok modelowy 2024 doczekał się niewielkich zmian. Wprowadzone modyfikacje dotyczą nie tylko wyglądu zewnętrznego, lecz także wyposażenia odpowiadającego za dzielność terenową, bezpieczeństwo i komfort jazdy. Pojawiły się także nowe elementy w części pasażerskiej.

Spieszmy się kochać pikapy z dieslem, tak szybko odchodzą... Jeep Gladiator przegrał kluczową bitwę na Starym Kontynencie. Dostał prawy sierpowy od Unii Europejskiej w postaci norm emisji i zwalnia miejsce dla następnych elektrycznych Jeepów. Amerykanie urządzili mu imprezę pożegnalną w postaci limitowanej edycji FarOut Final Edition.

Rumuński producent ma odważne plany na przyszłość. Sukces marki sprawił, że Dacia coraz chętniej chce odbierać klientów innym i wie, że jest w stanie to zrobić. Producent chce dać więcej niż tylko atrakcyjną cenę.

Muscle cary i krążowniki szos były modne wczoraj. Kto szuka nowego "American Way of Drive", temu pierwszy na świecie luksusowy SUV przyniesie wiele radości i dostarczy niezapomnianych wrażeń, choć pewnie nie zawsze będzie to czysta przyjemność wynikająca z prowadzenia auta

Avenger to jedna z ciekawszych tegorocznych premier rynkowych i pierwszy całkowicie elektryczny Jeep. Warto jednak wiedzieć, że na wybranych rynkach, np. polskim, samochód jest dostępny także z silnikiem benzynowym, w dodatku w znacznie niższej cenie. Czy warto zdecydować się na miejskiego SUV-a produkowanego w Tychach?

Jakie marki i modele samochodów Polacy oceniają najwyżej? Które mają ich zdaniem najlepsze silniki, skrzynie biegów i zawieszenie? Odpowiedzi dostarczyło 37 tys. polskich kierowców. Ten ranking marek i modeli Auto Świata to jedyny taki raport w Polsce.

Żaden inny samochód nie przeszedł tak szokującej metamorfozy: Jeep CJ-5 z typowego auta użytkowego przeistoczył się w pojazd umilający wolne chwile z dala od centrów miast. Przyjrzeliśmy się bliżej jednej z wcześniejszych cywilnych wersji Jeepa CJ-5.

Żeby trafić do naszego rankingu, trzeba ważyć więcej niż dwie Skody Octavie. A samochód z pierwszego miejsca jest cięższy od pięciu Fiatów 126p!

Mały, miejski i elektryczny - te trzy słowa najlepiej opisują Jeepa Avengera. Czy jednak to nadal jest Jeep? Przecież ten model amerykańskiej marki został zaprojektowany we Włoszech, a jest produkowany w Polsce. Jeśli lubisz Jeepa i szukasz małego miejskiego auta, to warto poznać nową propozycję Jeepa w segmencie, w którym ta marka nie była nigdy obecna.

Jak wybrać najgorsze samochody ostatniego 25-lecia? To trudne zadanie, a ostateczna decyzja zawsze będzie dla kogoś kontrowersyjna. Mimo to przygotowaliśmy ranking modeli, które naszym zdaniem mogłyby nie istnieć i niczego by to nie zmieniło. To auta, które można uznać nie tylko za nieudane, ale wręcz nieistotne.

A gdyby tak uciec. Uciec od codziennej harówki, stresu i gorączkowego tempa. Czyż nie byłoby to miłe. Mamy kilka propozycji do takich niedużych ucieczek. Pięć samochodów, które rzadko kiedy goszczą w teście równocześnie. Wszystkie wyposażono w napęd na cztery koła różnej jakości, każdy z nich ma indywidualny charakter i jest na swój sposób wyjątkowy.

Najbardziej wytrzymałe współczesne samochody produkowano pod koniec lat 80. i w latach 90. Co sprawiało, że auta z tego okresu są aż tak długowieczne?

Jeep Camp 2023 odbył się w miejscowości Kadyny położonej nad Zalewem Wiślanym, na Wysoczyźnie Elbląskiej. Na imprezie zorganizowanej w hawajskim stylu zjawiło się około 500 uczestników, nie tylko z Polski, lecz także z Węgier oraz Austrii, którzy przyjechali ponad 120 Jeepami. Wśród nich była też nasza, dwuosobowa załoga, a przez przeszkody terenowe przedzieraliśmy się seryjnym Jeepem Wranglerem 4xe w wersji Sahara.

Poza asfaltem najlepiej sprawdzają się konstrukcje lekkie, zwrotne i niezbyt duże, do tego z solidnym układem napędowym i mocnym podwoziem. Sprawdzamy, jaki mamy tu wybór i które auta są najsolidniejsze.

Kiedy jesienią 2022 r. zaprezentowano model Jeep Avenger, oficjalny komunikat brzmiał, że jest to "pierwsze w pełni elektryczne auto marki Jeep". Całej prawdy oficjalnie dowiedzieliśmy się nieco później, kiedy okazało się, że obok wersji elektrycznej, przynajmniej na niektórych rynkach, będzie też odmiana spalinowa i to znacznie tańsza od elektrycznej. Elektryczny czy nie – powstaje pytanie, czy to prawdziwy Jeep?

Legenda bezdroży i najbardziej luksusowy model z gamy Jeepa w końcu doczekał się kolejnej generacji. W USA już go znają, choć z napędami, których my nie uświadczymy. My go właśnie poznajemy i mogę powiedzieć krótko: warto było czekać.

BMW z 12-konnym silnikiem? Skoda droższa od Rolls-Royce’a? 4-cylindrowa Testa Rossa? Oto modele sprzed lat, które kompletnie nie pasują do obecnego wizerunku ich producentów.

Pudełkowaty, bojowo narysowany, ale mały, miejski i elektryczny. Dodatkowo niedostępny w USA i z napędem jedynie na przednią oś. Avenger jest autem skrojonym dla naszych czasów i ma argumenty, by nazywać się Jeepem.