- Jeep Grand Cherokee jako pierwszy otrzyma benzynowy silnik 2.0 Hurricane 4 Turbo
- Nowy motor wyróżnia się wysokimi wartościami mocy i momentu obrotowego jak na tak małą pojemność
- W przyszłości może trafić do samochodów innych marek koncernu Stellantis
U nas Grand Cherokee jest autem niszowym, jednak w Ameryce Północnej to popularny, bardzo ważny model dla Jeepa. To tam zmiany zostaną wprowadzone w pierwszej kolejności, jednak nowy silnik jest nazywany globalnym, więc w przyszłości może trafić do różnych modeli innych marek koncernu oferowanych na innych rynkach. Nie jest tajemnicą, że jednostka może zostać wykorzystana również w napędach hybrydowych, w tym typu plug-in.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
342-konny 2.0 Hurricane 4 Turbo — co to za silnik?
Motor ma tylko cztery cylindry i dwa litry pojemności. Otrzymał przydomek "Hurricane", który idealnie do niego pasuje, ponieważ imponuje parametrami: generuje moc 324 KM przy 6000 obr./min (162 KM na litr) oraz 450 Nm momentu obrotowego w zakresie 3000-4500 obr./min. To obszary zarezerwowane dla jednostek sześciocylindrowych, więc bez trudu poradzi sobie z napędzaniem niemałego przecież Jeepa Grand Cherokee.
Stellantis
Silnik 2.0 Hurricane 4 Turbo
Producent wyjaśnia, że takie wartości osiągnięto dzięki zastosowaniu opatentowanej technologii TJI (Turbulent Jet Ignition), wykorzystywanej w Formule 1 i supersamochodach Maserati. Nowy Hurricane 4 Turbo zużywa o 10 proc. mniej benzyny i zapewnia o 20 proc. wyższą moc niż dotychczasowy silnik 2.0 DOHC I-4.
"Innowacyjny system zapala niewielką ilość paliwa w przypominającej miseczkę komorze wstępnej na szczycie każdego cylindra. Paliwo rozpręża się i wpada do komory spalania, powodując szybsze i pełniejsze spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Dzięki tej technologii inżynierowie osiągnęli bardziej wydajne i czystsze spalanie" - doprecyzowano w komunikacie.
Stopień sprężania wynosi 12:1, a każdy cylinder ma dwie świece zapłonowe — dla systemu TJI i dla głównej komory spalania. Ponadto motor Hurricane 4 Turbo wykorzystuje turbosprężarkę o zmiennej geometrii, aby zapewnić wysokie doładowanie przy niskich obrotach. Silnik wykorzystuje zarówno bezpośredni wtrysk paliwa, jak i pośredni.
Silnik Hurricane 4 Turbo będzie montowany w amerykańskiej fabryce Stellantis w Dundee, w stanie Michigan, a w przyszłości również w Kokomo, w Indianie. Produkcja Jeepa Grand Cherokee odbywa się w oddalonych o około 80 kilometrów zakładach w Detroit (Jefferson i Mack). Ceny nowej wersji napędowej zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.
Przeczytaj także: Jeździłem nowym Jeepem Grand Cherokee
Jaka jest gama Jeepa Grand Cherokee w USA?
Duży SUV o ponadprzeciętnych możliwościach terenowych występuje na rynku północnoamerykańskim również z silnikiem 3.6 V6 i lub z hybrydą plug-in. Tylko ta ostatnia wersja jest dostępna w Europie — ma oznaczenie 4xe, a jej moc systemowa wynosi 381 KM.
W Stanach Jeep Grand Cherokee jest dostępny także w większej wersji L wyposażonej w trzy rzędy foteli.
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee
Stellantis
2026 Jeep Grand Cherokee