Hit Volkswagena na urodziny

Nowego Golfa można rozpoznać po nieco ostrzejszych liniach z przodu i po raz pierwszy w tym modelu podświetlanym znaczku. Uwagę zwracają też tylne lampy, które teraz są bardziej smukłe i wyposażone w nowoczesne diody LED. We wnętrzu można zauważyć nowy system Infotainment z ekranem dotykowym o przekątnej do 12,9 cala, który w przyszłości zyska asystenta na bazie ChatGPT. Ulepszono ponadto kierownicę wielofunkcyjną, nowy jest także system obsługi głosowej.

Volkswagen Golf ma bardzo rozbudowaną ofertę. Do wyboru są oczywiście dwa nadwozia — pięciodrzwiowy hatchback i jeszcze praktyczniejsze kombi, którego pojemność bagażnika wynosi 611 l (o 230 więcej niż standardowej odmianie). Klienci mają ponadto do wyboru wiele wersji wyposażenia, które wpływają zarówno na wygląd samochodu, jego prowadzenie, jak i na napęd (o czym niżej). Są też wersje okolicznościowe — Special Edition z okazji premiery oraz Edition 50 w celu uczczenia okrągłej 50. rocznicy powstania modelu.

Do napędu Golfa przewidziano wiele jednostek. Nie zabrakło oczywiście sportowego wariantu GTI z silnikiem 2.0 TSI, który generuje teraz 265 KM mocy i przyspiesza do 100 km.h w 5,9 s. Do sprawnej jazdy powinny wystarczyć również silniki 1.5 TSI o mocy 116 lub 150 KM. W ofercie znajdują się również propozycje dla kierowców często przemierzających długie trasy - 2.0 TDI o mocy 116 i 150 KM. To jeszcze nie wszystko, ponieważ wkrótce pojawi się aż 333-konny Volkswagen Golf R. To sprawia, że każdy powinien znaleźć wersję odpowiednią dla siebie.