Wyjazd z pola na drogę: WSDR

Policja jednak bez najmniejszych wątpliwości ustaliła, że wyjeżdżający z posesji nie zachował należytej ostrożności przy włączaniu się do ruchu.Zgodnie z definicją ustawyPrawo o ruchu drogowym włączanie się do ruchu następuje po rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Co to oznacza? Chodzi o to, że jeżeli pojazd zatrzymał się, jednak przyczyną tego zatrzymania była określona sytuacja drogowa, np. sygnalizator nadający czerwony sygnał zabraniający wjazdu za ten sygnaliator czy chociażby tak prozaiczna sprawa, jak zator drogowy (korek), to podczas ruszania kierujący nie jest włączającym się do ruchu. Do ruchu włączamy siętakże przy wjeżdżaniu: na drogę z nieruchomości, obiektu przydrożnego, dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania, na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej, na jezdnię z pobocza, z chodnika, a także zpasa ruchu dla pojazdów powolnych. Włączającym się do ruchu jest również wjeżdżający na jezdnię lub na pobocze z drogi dla rowerów - z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów.Zatrzymałeś się zabrać pasażera? Ustąp innym pierwszeństwa!Jeśli zatrzymanie pojazdu było spowodowane na przykład chęcią zabrania lub wysadzenia pasażera, a więc wystąpiło dobrowolnie i było zależne od woli i decyzji kierującego, w takim przypadku przed ruszeniem należy bezwzględnie i zawsze wykonać wszystkie obowiązki nałożone na włączającego się do ruchu.Podczas wykonywania manewru włączania się do ruchu kierujący ma bezwzględny obowiązek ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu (np. pieszemu). Warto mieć na uwadze, że przedwłączeniem się do ruchu należy bardzo uważnie obserwować i analizować to, codzieje się na drodze, aby poprzez lekkomyślne postępowanie nie doprowadzić do kolizji. Przy naszej ewidentnej nieostrożności policja z łatwością ustali, kto jest winien. Często można zaobserwować sytuację, w której wykonujący manewr włączania się do ruchu zposesji, drogi gruntowej (polnej, leśnej itp.) czy z pola, skręcając na jezdnię w prawo, nie zwracają uwagi na to, co dzieje się po obu stronach jezdni, na którą wjeżdżają. Obserwująjedynie tę część jezdni, na którą chcą wjechać. A to może być tragiczne w skutkach. Grozi nam, że wjedziemy wprost pod pojazd wyprzedzający, znajdujący się akurat na części jezdni, na którą zamierzamy wjechać.Takie "zapomnienie" o konieczności obserwacji obu stron jezdni przed włączeniem się do ruchu grozi poważym w skutkach wypadkiem. Doświadczył tego wspomniany we wstępie prezenter telewizyjny.