Wymiana kół

Choć z kursu na prawo jazdy powinniśmy pamiętać wszystko, to w praktyce sporo wiedzy ucieka nam z głowy, szczególnie tej, która wydaje nam się mniej istotna, albo w ogóle niepotrzebna. Może się jednak okazać, że zapomniane informacje przydadzą nam się w najmniej spodziewanym momencie, na przykład pośrodku drogi. Bo tak się może stać z przebiciem opony. Niestety, kierowcy bardzo często nie wiedzą, jak w ogóle zabrać się za jego wymianę.

Prawidłowe wyważenie kół ma kluczowe znaczenie dla prowadzenia auta i trwałości jego podzespołów. Nawet drobne, ledwo odczuwalne na kierownicy niewyważenie może wpływać na zachowanie pojazdu na drodze. Niestety, niektórzy wulkanizatorzy nie zawsze przykładają się do swojej pracy. Sprawdź, na co warto zwrócić uwagę podczas wizyty u specjalisty.

Wielu kierowców, szukając oszczędności, chce samodzielnie wymienić koła z letnich na zimowe. Podpowiadamy, jakie są najczęstsze błędy przy wymianie kół, czym one grożą i jak ich uniknąć.

Przetestowaliśmy 10 modeli elektrycznych kluczy udarowych zasilanych akumulatorowo. Od taniego klucza Parkside z Lidla aż po sprzęt renomowanych marek, takich jak DeWalt, Bosch czy Makita. Odkręcanie zapieczonych, solidnie dokręconych śrub (niemal) bez wysiłku to zadanie, do którego zasilane akumulatorowo klucze udarowe zostały stworzone. Sprawdzamy, czy wszystkie rzeczywiście sobie z nim radzą.

Europejskie badanie jednej z firm oponiarskich wykazało, że mniej niż połowa kierowców podjęłaby się samodzielnej wymiany uszkodzonego koła albo użycia zestawu naprawczego. Pozostali kierowcy z konieczności albo dla wygody skorzystałaby z usług profesjonalistów, pomocy przyjaciół albo rodziny.

Niczym łatwiej i szybciej nie odkręcimy zapieczonych śrub niż kluczem udarowym. Mocny klucz udarowy może być zasilany z sieci 230 V albo bateriami, są też klucze pneumatyczne. Jakie wady i zalety mają różne rodzaje kluczy udarowych?

Po co wymieniać koło podczas jazdy? Nie wiadomo, ale są osoby, które to robią i to na czas. Właśnie pobito poprzedni rekord w tej konkurencji — Włosi wymienili koło w jadącym samochodzie w nieco ponad minutę.

Nawet najlepsze opony zimowe mają ograniczoną trwałość. Podpowiadamy, kiedy trzeba się rozejrzeć za nowym ogumieniem, a kiedy można jeszcze dać szansę temu, na którym porusza się auto. Ostrzegamy też, czym grożą próby przesadnego oszczędzania na ogumieniu

Kierowcy często przykładają olbrzymią wagę do wyników testów opon, a przy wyborze ogumienia kierują się m.in. tym, jak wypadają poszczególne modele w próbach hamowania czy przyczepności na różnych podłożach. Jednocześnie często ignorują usterki auta, które tą drogę mogą wydłużyć o kilka metrów, albo sprawiać, że samochód nawet na najlepszych oponach będzie się fatalnie prowadził!