BMW Seria 3

W policyjnym przetargu na nieoznakowane radiowozy dla drogówki ponownie wygrało BMW. Wszystko wskazuje na to, że flota nieoznakowanych modeli serii 3 powiększy się niebawem do ponad 170 sztuk. Wszystkie wyposażone są w wideorejestratory i skierowane do patrolowania dróg.

Niektórzy fani BMW z niedowierzaniem przyjęli fakt przedstawienia modelu serii 3 Gran Turismo. To przecież kolejny wyłom w dawnym wizerunku tej bawarskiej marki. A jednak tej szczególnej „trójki” nie mogę negatywnie ocenić.

Polska policja systematycznie odbiera nowe nieoznakowane samochody marki BMW, których oferta zwyciężyła w ubiegłorocznym przetargu. Ostatnio nowym radiowozem z wideorejestratorem pochwaliła się Komenda Powiatowa Policji w Sokółce. Gdzie jeszcze należy uważać na nową broń drogówki?

Najczęściej do testów otrzymujemy niesamowite i egzotycznie mocne wersje silnikowe modeli, na które trzeba wydać fortunę. Jeśli Kodiaq, to zaraz ten ponad 200-konny, jeśli Picanto – to GT Line z mocnym benzyniakiem, a BMW – co najmniej 6-cylindrowe. Ucieszyłem się więc, gdy było mi dane siąść za kierownicą bardzo pragmatycznego i często kupowanego BMW serii 3 ze 190-konnym dieslem. Ale tak serio: czy potrzeba czegoś więcej?

BMW serii 3 to jedno z chętniej kupowanych aut bawarskiego producenta. Nie ma się czemu dziwić, bo „trójka” E90 sprosta wymaganiom wielu osób, ale do zakupu podchodźcie ostrożnie!

Jeśli jesteś entuzjastą BMW, powinieneś czym prędzej wybrać się do Londynu, o ile już tam nie jesteś. Tamtejsza firma Hexagon, znana marka na rynku klasyków, ma właśnie do sprzedania trzy unikalne egzemplarze serii 3.