Cykl świateł jest zbyt krótki, by rozładować zator - gdy na wewnętrznych światłach umożliwiających zjazd z tegoskrzyżowania pokazuje się zielony sygnał, ruszają już pojazdy jadące w poprzek. A ci, którzy chcieli skręcić w lewo, jak stali, tak stoją. Przy każdej zmianie świateł udaje się skręcić zaledwie kilku kierowcom. Dlaczego wszyscy uparcie zajmują po skręcie lewy pas? Najczęściej powodem jest nieznajomość przepisów. A z nich wynika, że po skręcie możemy zająć dowolny pas ruchu właściwy do dalszej jazdy. Jeśli skręcamy w drogę o trzech pasach w jednym kierunku, to możemy zająć każdy z nich.Wykorzystuj pasy na całej szerokości jezdniJeżeli po skręcie napotykamy na sygnalizator z czerwonym sygnałem albo np. przejście dla pieszych, a stoi tam już inne auto, które skręciło przed nami, to jeśli droga ma więcej niż jeden pas w naszym kierunku jazdy, możemy bezpiecznie stanąć na pasie obok oczekującego auta. Dzięki temu kolejka przesunie się przynajmniej o jeden samochód. Gdyby jadący wcześniej przed nami, kiedy staliśmy w kolejce do skrętu, też o tym pomyśleli, nie musielibyśmy tak długo czekać.Sytuacja jest najbardziej problematyczna, kiedy jedziemy jezdnią o jednym pasie w każdą stronę - gdy przed skrętem w prawo utworzy się kolejka, na skrzyżowaniu jadące z tyłu auta nie będą mogły bezpiecznie wyprzedzić bądź ominąć tych oczekujących w kolejce do skrętu. Ale na skrzyżowaniu pokazanym na zdjęciu (u góry) szybkie omijanie aut oczekujących w kolejce też jest ryzykowne. Kierowca stojący w kolejce może np. stracić cierpliwość i zrezygnować z dalszego oczekiwania, włączyć prawy kierunkowskaz i pojechać prosto, nie skręcając. Gdy będziemy akurat przejeżdżali przez skrzyżowanie prawym pasem, możemy nie zdążyć zahamować w porę, jeśli odpowiednio nie zmniejszymy prędkości. Dlatego nawet na drodze wielopasowej, jeśli stoi się w kolejce do skrętu, lepiej nie omijać oczekujących przed nami samochodów. Lepiej poczekać dłużej, niż narażać się na kolizję z nadjeżdżającymi z tyłu. Prawidłowe zachowaniepolega na oczekiwaniu, aż auto przed nami skręci i zjedzie nam z drogi - wtedy możemy również skręcić i zająć sąsiedni wolny pas ruchu. Skręcając, zachowuj szczególną ostrożnośćNiezależnie od charakteru skrzyżowania to żelazna zasada bezpiecznej jazdy. Szczególnie polecamy ją wszystkim jeżdżącym na pamięć. Rutyna i znajomość trasy nie zwalniają z obowiązku skupienia uwagi na drodze, na której zawsze może pojawić się nieoczekiwany pieszy lub pojazd. Gdyby tak jeszcze kierowcy częściej spoglądali w lusterka wsteczne, byłoby jeszcze bezpieczniej.
Budowniczy korków
Na dużym, pokazanym na fotografii skrzyżowaniu nie zawsze ruch jest tak płynny. Czasem tworzy się długi korek samochodów oczekujących na skręt w lewo.
