Najważniejsza zmiana dotyczy obowiązkowego wyposażenia samochodów wyprodukowanych w 2011 roku w światła do jazdy dziennej z przodu pojazdu. Jednak producenci nie muszą tych świateł łączyć z tylnymi zespolonymi, które w tym momencie nie muszą funkcjonować.
Od połowy 2010 roku producenci montują już do swoich samochodów jednostki napędowe spełniające normę Euro5. Od 1 stycznia 2011 roku tylko takie nowe pojazdy będzie można rejestrować we wszystkich krajach Unii Europejskiej.
Kolejną obowiązkową nowością jest układ ESP, który będzie musiał być montowany od listopada 2011 roku.