Droga ekspresowa S1

Budowa kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S1 zbliża się do finału. Już teraz zaawansowanie prac na odcinku Przybędza — Milówka osiągnęło poziom niemal 87 proc. Wkrótce wartość ta wzrośnie, bo jeszcze w październiku br. ma zakończyć się betonowanie ostatniego segmentu sklepienia obudowy zasadniczej w jednym z tuneli na tej trasie. Będzie to równoznaczne z zakończeniem tworzenia obudowy zasadniczej w tunelach między Przybędzą a Milówką.

Policjanci cyklicznie przeprowadzają akcje mające kontrolować, czy przepisy dotyczące zakazu wyprzedzania przez kierujących samochodami ciężarowymi są przestrzegane przez ich kierowców. Policjanci z Mysłowic 4 października przeprowadzili jedną z nich.

Już 2 września kierowców przejeżdżających przez aglomerację śląską może czekać prawdziwy armagedon drogowy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zapowiedziała, że od poniedziałku w Katowicach dostępna będzie tylko jedna jezdnia drogi ekspresowej S86.

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zapowiedziała, że już we wtorek (20 sierpnia) przekaże wykonawcy teren budowy. To oznacza początek robót budowlanych na tym fragmencie.

GDDKiA poinformowała o zamknięciu tunelu na drodze ekspresowej S1. Kierowcy będą musieli korzystać z objazdu drogą gminną.

O ponad sześć kilometrów wydłużyła się droga ekspresowa S1. Drogowcy udostępnili kierowcom przebudowywany fragment trasy pomiędzy węzłami Podwarpie i Dąbrowa Górnicza Pogoria. Cały czas trwają jeszcze dodatkowe prace związane z przebudową wiaduktu na drugim z węzłów i tu wciąż obowiązuje czasowa organizacja ruchu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) opublikowała nagranie z wypadku, do którego doszło w tunelu w Lalikach. Kierowca Mitsubishi pędził przez tunel i w wyniku poślizgu doprowadził do zderzenia z dwoma innymi autami. Chociaż całe zdarzenie wyglądało bardzo groźnie, na szczęście tym razem obyło się bez ofiar.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg, który docelowo ma ochronić fragment drogi ekspresowej S1 przed dalszym zniszczeniem oraz przywrócić pełną funkcjonalność trasy. Niekorzystne warunki pogodowe doprowadziły do osunięcia muru oporowego oraz krawędzi jezdni.

Śląska policja i władze lotniska Katowice-Pyrzowice ostrzegają podróżnych przed zapowiadanymi protestami rolników. Utrudnienia na drogach dojazdowych wystąpią akurat przed weekendem. Poniżej szczegóły.

GDDKiA mówi jasno: "S1 ma być funkcjonalna i przepustowa". Przeprowadzony w 2020 r. Generalny Pomiar Ruchu wykazał jednak, że założenia projektowe powstałe na podstawie wcześniejszego pomiaru (GPR 2015) mogą być niewłaściwe. Drogowcy chcą poszerzyć nową trasę S1 przede wszystkim na odcinku Dąbrowa Górnicza – Lędziny. Co z resztą "eski"?

W ciągu drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza — Milówka zakończono drążenie tuneli, które będą przeprowadzać kierowców przez dwie góry. Koszt trasy o długości 8 km to prawie 1,5 mld zł.

Po wiosennych zapowiedziach tzw. zakręt idiotów na drodze nr 1 w Bielsku-Białej przestaje istnieć. Wykonawca drogi ekspresowej S1 Kosztowy — Bielsko-Biała na odcinku Dankowice — węzeł Suchy Potok rozpoczął przebudowę tego miejsca. Kierowców czeka jeszcze kilka zmian.

W poniedziałek 17 lipca śląscy policjanci przeprowadzili akcję kontrolną na drodze ekspresowej S1, aby sprawdzić, czy kierowcy przestrzegają nowych przepisów ruchu drogowego. Nowe prawo zakazuje ciężarówkom wyprzedzania na autostradach i drogach ekspresowych. Wielu kierowców kompletnie zlekceważyło nowe przepisy. Policjanci nałożyli mandaty.

GDDKiA przekazała dobre wieści z budowy drogi ekspresowej S1. Tunele na odcinku Przybędza – Milówka są coraz bliżej ukończenia. Drążenie krótszego z nich zakończyło się jeszcze w 2022 r., a w dłuższym właśnie pojawiło się światło po przebiciu pierwszej nawy. W drugiej komorze maszyny muszą wydrążyć jeszcze 200 m. Kiedy kierowcy pojadą nową trasą?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma już zabezpieczone pieniądze na budowę odcinka drogi ekspresowej S1 Oświęcim — Suchy Potok. Fragment powstanie w ramach projektu S1 Kosztowy — Bielsko-Biała, a finansowanie, w kwocie niemal 441 mln zł, zapewni UE.