GP Brazylii 2014: 15 zwycięstwo Mercedesa

Już na szóstym okrążeniu zaczęły się pierwsze zmiany ogumienia. Swoich mechaników zdecydowali się odwiedzić m.in. Felipe Massa, Sebastian Vettel i liderzy z Mercedesa. Minimalnie szybciej swój postój zaliczył Brytyjczyk, ale nie zdołał wyjechać na tor przed Niemcem.

W międzyczasie sędziowie zadecydowali ukarać ulubieńca miejscowych kibiców, wspominanego akapit wyżej, Massę. Brazylijczyk za zbyt dużą prędkość w pit lane otrzymał karę pięciu sekund.

Lewis Hamilton starał się gonić Rosberga i być może wyjechać po zmianie opon przed partnerem z zespołu, czego najlepszym dowodem było wykręcenie rekordowego czasu jednego okrążenia.

Zużyte ogumienie dało się jednak we znaki chwilę później, kiedy Brytyjczyk wpadł w poślizg i wypadł poza trasę. Reprezentant Mercedesa szybko wrócił na tor, ale poniósł sporą stratę. Kilka sekund po całym zdarzeniu, Lewis zdecydował się w końcu na zmianę ogumienia. Po powrocie do ścigania strata do Rosberga stanowiła już jednak 7,4 sekundy.

Podczas kolejnych kółek, były mistrz świata udowodnił jednak, że jest zdecydowanie najszybszym kierowcą w całej stawce i szybko odrobił część strat do Niemca.

Czterdzieste okrążenie okazało się być ostatnim dla Ricciardo. Australijczyk zgłosił zespołowi problem techniczny, przez co jako pierwszy musiał wycofać się z rywalizacji. W bolidzie

kierowcy Red Bulla doszło do awarii zawieszenia.

Niesamowitym tempem cały czas popisywał się Hamilton, który z każdym kolejnym okrążeniem odrabiał straty do Rosberga.

Do niesamowitej sytuacji doszło, gdy walczący o podium Felipe Massa pomylił mechaników i zatrzymał się tuż obok stanowiska Mercedesa. Brazylijczyk szybko oprzytomniał i dołączył do swojej drużyny, ale bezpowrotnie stracił kilka sekund, które mogły okazać się kluczowe w walce o trzecią lokatę.

Na niespełna dwadzieścia okrążeń przed końcem przewaga Rosberga nad Hamiltonem wynosiła już tylko 0,7 sekundy.

Przez kolejne kółka obaj kierowcy Srebrnych Strzał jechali blisko siebie. Hamilton znajdujący się tuż za Rosbergiem prezentował spokojną jazdę i czekał na najmniejszy błąd Rosberga, który pozwoliłby mu znaleźć się przed niemieckim kierowcą.

Pięć okrążeń przed końcem z wyścigiem, z powodu awarii bolidu, pożegnał się Romain Grosjean wywołując na chwilę żółtą flagę. Na torze, bratobójczy pojedynek toczyli natomiast

kierowcy Ferrari walczący o szóste miejsce. Po długiej rywalizacji lepszy okazał się Alonso.

Walka trwała także, a może przede wszystkim o pierwsze miejsce. Hamilton ponownie zbliżył się do Rosberga, tym razem na zaledwie 0,5 sekundy, ale ostatecznie do końca rywalizacji nie zdołał przegonić Niemca, który po raz pierwszy w karierze mógł cieszyć się ze zwycięstwa w Grand Prix Brazylii.

Za fantastycznymi i kompletnie dominującymi Mercedesami znalazł się, ku radości miejscowych kibiców, Felipe Massa. Tuż za podium uplasował się Jenson Button, który najprawdopodobniej po zakończeniu sezonu 2014 pożegna się z Formułą

W klasyfikacji generalnej doszło do zmiany na czwartym miejscu, na które wskoczył Vettel kosztem Valtteriego Bottasa. Fin spadł aż na szóstą lokatę, bo wyprzedził go również Alonso. Na pozycji lidera pozostał Lewis Hamilton. Przewaga Brytyjczyka nad Nico Rosbergiem, przed ostatnią tegoroczną rundą, wynosi 17. punktów.

Do końca sezonu 2014 pozostał już tylko jeden wyścig. 23 listopada 2014 r. odbędzie się rywalizacja w Grand Prix Abu Zabi, gdzie do zdobycia będzie podwójna liczba punktów. W poprzednim roku, w stolicy ZEA najlepszy okazał się bezkonkurencyjny wówczas Sebastian Vettel. Oprócz Niemca, który na torze Yas Marina wygrywał trzy razy, w Abu Zabi triumfowali również Lewis Hamilton i Kimi Raikkonen.

Grand Prix Brazylii 2014 – wyniki

Grand Prix Formuły 1 – sezon 2014 – klasyfikacja kierowców

Grand  Prix Formuły 1 – sezon 2014 – klasyfikacja konstruktorów